Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Model: Tm Racing Smr 125
Parte: Tobă

Pentru a putea înlocui tălpicul de la TM Racing SMR 125, trebuie să slăbești șuruburile care fixează capacul lateral situat în spatele roții. Odată ce capacul lateral a fost înlăturat, vei putea slăbi cele două șuruburi care fixează tălpicul, în partea de sus și în partea de jos. După ce acesta a fost înlăturat, vei putea conecta noul tălpic în partea de sus a conductei de evacuare și să fixezi partea sa de jos cu șurubul potrivit. După instalarea noului tălpic, vei putea fixa din nou capacul lateral cu șuruburile potrivite.

Introdus la 8 December 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se schimbă tăcerea de la TM Racing SMR 125?
Cum se schimbă tăcerea de la TM Racing SMR 125?
Smr 125 Pentru a putea înlocui tăcănitoarea de la TM Racing SMR 125 trebuie să desfaceți toate șuruburile care fixează carenajul lateral posterior, în spatel…
Cum se înlocuiește tigaia de eșapament a motocicletei TM Racing SMR 125?
Cum se înlocuiește tigaia de eșapament a motocicletei TM Racing SMR 125?
Smr 125 Procedura de înlocuire a tălpilor pe TM Racing SMR 125 prevede că trebuie să se slăbească șuruburile care fixează capacul lateral situat în zona arip…
Cum se înlocuiește ambreiajul la TM Racing SMR 125?
Smr 125 Pentru a înlocui ambreiajul la TM Racing SMR 125, trebuie să slăbiți șuruburile care fixează carterul circular situat pe partea dreaptă a motociclete…

Cum să îndepărtați și să instalați roata din spate pe o BMW GS 1250R.

În acest videoclip vedem cum să scoatem și să reinstalăm roata din spate a unui GS 1250R: primul lucru de făcut este să punem motocicleta pe un cric de susținere și să scoatem cele cinci piulițe care țin roata din spate (mai bine ca motocicleta să fie pe prima treaptă). Trebuie să ținem cont că atunci când remontăm anvelopa, aceasta are un sens de rotație, indicat de săgeata care trebuie să meargă înainte, și deci trebuie respectat. Acum punem roata în butuc și apoi introducem șuruburile pe care le strângem inițial manual, apoi cu cheia dinamometrică la 60 Nm. Marcăm apoi șuruburile, pentru a ști cu ochiul liber dacă ceva se desface.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri