Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente
Cu mult timp în urmă, constructorii de case foloseau așa-numitele "curele zgomotoase" care avertizau pilotul cu privire la uzura lor excesivă. Cele de astăzi, din păcate, nu emit avertismente: din acest motiv, în cartea de întreținere se indică durata lor exprimată în kilometri sau ani. Stabilind niște parametri generali, putem afirma că curea ar trebui înlocuită: între 100.000 și 180.000 de kilometri parcurși. După 5 sau 6 ani de utilizare. Sunt multe motive care pot duce la uzură și rupere a unei curele dacă nu este supusă unor verificări regulate (aproximativ la fiecare 30.000 de kilometri) și înlocuită conform timpilor prescrise de constructorul mașinii: Prezența de corpuri străine care o tensionează în mod anormal. Alinierea greșită a pulelor. Uzura unuia sau ambelor rulmenți ai curelei. Temperatura excesivă a motorului. Integritatea compromisă a pulelor. Parcurgerea excesivă a kilometrilor.

Introdus la 18 December 2020 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Când să înlocuiți curea de distribuție a mașinii
Când să înlocuiți curea de distribuție a mașinii
(Marchi vari) Vari În acest videoclip vom urma sfaturi practice despre ce să facem și când să schimbăm curea de distribuție a mașinii noastre. Curea de distribuție este…
Când trebuie să schimbăm curea sau lanțul de distribuție?
Când trebuie să schimbăm curea sau lanțul de distribuție?
(Marchi vari) Vari În acest ghid vom discuta când să înlocuim curea sau lanțul de distribuție la majoritatea vehiculelor în circulație. Curea și lanțul de transmisie tr…
Când trebuie să schimbăm curea de distribuție?
Când trebuie să schimbăm curea de distribuție?
(Marchi vari) Vari Curea de distribuție este un component fundamental pentru buna funcționare a motorului și, în cazul în care apare o defecțiune, daunele cauzate vor f…

Înlocuirea becului farului frontal al scuterului Yamaha Mio 125.

Această scurtă ghidă vă va arăta cum să demontați și să înlocuiți becul farului din față al scuterului Yamaha Mio 125, în pași simpli și rapizi. În primul rând, punem scuterul pe cricul central și începem să demontăm și să scoatem farul din față; pentru a face acest lucru, desfacem șuruburile de fixare găsite în partea de jos, deconectând conectorul electric al luminii găsit pe spate, așa cum este ilustrat în videoclip. Apoi scoatem și înlocuim becul cu unul nou, de tipul potrivit și cu aceeași prindere; în final remontăm farul din față cu carena sa frontală!

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri