Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Motive pentru care aerul condiționat din mașină nu funcționează.

Model: (Marchi vari) Vari
Parte: Aparat de aer condiționat

În acest videoclip putem vedea câteva motive pentru care aerul condiționat din mașină nu funcționează. Motivul principal este prezența găurilor pe condensator, adică radiatorul frontal; De fapt, este destul de ușor ca acest component să se deterioreze din cauza obiectelor străine care sunt proiectate cu viteză mare în grilă. Pierderea masei radiale poate fi detectată doar prin intermediul unor lentile speciale și a unei lampi cu raze UV, care evidențiază găurile prin intermediul unui agent de urmărire amestecat cu lichidul sistemului. Din păcate, pentru a ajunge la acest component intern, trebuie să demontăm aproape întreg tabloul de bord (așa cum se poate vedea în imaginile din videoclip). Un alt motiv poate fi compresorul, care pierde din rulmentul puleii sau din inelele de etanșare sau din tuburile compresorului. Alte pierderi pot apărea de la termostat sau din leziuni ale tubului, chiar dacă cea mai comună este cea a supapei de încărcare, adică a supapei de presiune scăzută (sau de presiune înaltă).

Introdus la 14 July 2023 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

(Marchi vari) Vari Se poate întâmpla ca sistemul airbag al mașinii dvs. să nu funcționeze corect. În astfel de cazuri, este recomandat să mergeți cât mai curând posibil…
(Marchi vari) Vari Aerul condiționat al unui vehicul poate înceta să funcționeze din cauza diferitelor probleme, cum ar fi siguranța arsă sau conducta blocată. În acest…
(Marchi vari) Vari Vrem să demontăm panoul de plafon al mașinii? Demontăm panoul de plafon pentru a schimba învelișul deteriorat? Să vedem demontarea. Demontăm panouril…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți bateria telecomenzii Volvo XC40?

În acest tutorial putem vedea cum să înlocuim bateria telecomenzii Volvo XC40, o operațiune extrem de simplă și rapidă. Pentru a face acest lucru, avem nevoie de o baterie de rezervă de tip CR2032 și, eventual, un mic șurubelniță cu vârful plat. În primul rând, îndepărtăm capacul frontal acționând butonul situat pe inelul metalic, apoi identificăm al doilea buton, îl acționăm și îndepărtăm capacul opus. Apoi deschidem capacul circular, scoatem bateria veche și introducem cea de rezervă în sens opus. În final, reasamblăm totul.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri