Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Diferențe în presiunea anvelopelor exprimată în Bar sau PSI.

Model: (Marchi vari) Vari
Parte: Roată

În acest videoclip ni se explică diferența dintre două unități de măsură folosite pentru a măsura presiunea pneurilor noastre, care sunt adesea confundate una cu cealaltă, chiar dacă au valori diferite. Unele companii nu exprimă valoarea presiunii în bari, ci în PSI, care înseamnă "livre pe inch pătrat", o măsură anglo-saxonă. Un bar corespunde aproximativ la 14,5 PSI, deci o anvelopă care trebuie umflată la 2,2 bar corespunde aproximativ la 32 PSI. Cu siguranță vei găsi o aplicație de conversie pe smartphone-ul tău care îți poate clarifica lucrurile, astfel încât să nu faci greșeli.

Introdus la 17 August 2023 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să măsurați presiunea pneurilor
Cum să măsurați presiunea pneurilor
(Marchi vari) Vari În acest videoclip vedem cum să măsurăm presiunea anvelopelor. Primul lucru de făcut este să găsim un manometru de încredere, la un vulcanizator sau …
Care sunt parametrii de referință pentru presiunea de umflare a anvelopelor?
(Marchi vari) Vari În acest videoclip vedem unde să căutăm parametrii de referință pentru presiunea corectă de umflare a anvelopelor mașinii noastre. Aceste date le put…
Cum să reglați presiunea pneurilor
Cum să reglați presiunea pneurilor
(Marchi vari) Vari În acest videoclip vedem cum Ford Italia ne sfătuiește cu privire la reglarea presiunii anvelopelor pe propriile vehicule. Plăcuța amplasată pe grosi…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Demontarea curelei de distribuție pe un Suzuki Vitara.

În acest videoclip vedem demontarea și înlocuirea curelei de distribuție și a pompei de apă pe o Suzuki Vitara. Deschidem capota motorului și o ridicăm, asigurându-ne că este în siguranță. Demontăm radiatorul de răcire cu furtunurile sale de circulație folosind o cheie cu clichet. Deconectăm firele de alimentare cu o clește, demontăm suportul motorului din plastic cu un șurubelniță. Cu o cheie fixă, slăbim rolele de tensionare și scoatem curea din locul ei. Cu o cheie cu clichet, desurubăm piulița de fixare a rolei de tensionare, înlăturăm pompa de apă conform videoclipului. Montăm pompa de apă nouă, rolele de tensionare și curea, strângem totul cu o cheie cu clichet. În final, montăm radiatorul cu piulițele de fixare.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri