Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Ce este un injector pompa.

Model: (Marchi vari) Vari
Parte: Verificări și întreținere

Motoarele diesel ale grupului Volkswagen anterioare anului 2008 montează injectoare pompa, care este un sistem diferit de clasicul "common rail", care este o pompă externă (un conduct comun numit șină) cu conducte care duc la injectoare și mențin presiunea constantă a motorinei. În schimb, injectoarele pompa au o pompă pe fiecare injector pentru a crea presiunea și reușesc să creeze presiuni cu adevărat importante, oferind performanțe remarcabile. De ce acest sistem a dispărut? În parte din motive industriale, dar mai ales din cauza sistemelor de reducere a poluării. Cu un common rail putem controla cu ușurință injecțiile, în timp ce cu injectoarele pompa suntem legați de arborele cu came. În plus, este un sistem destul de zgomotos.

Introdus la 2 September 2023 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să înlocuiți bucșa pompei de înaltă presiune.
Cum să înlocuiți bucșa pompei de înaltă presiune.
(Marchi vari) Vari La noastră mașină prezintă: creșterea zgomotului, scăderea performanțelor, motorul funcționează incorect și se oprește. Cauzele pot fi fluctuația pre…
Cum să înlocuiești pompa de apă a ștergătoarelor de parbriz.
Cum să înlocuiești pompa de apă a ștergătoarelor de parbriz.
(Marchi vari) Vari Ca primă operație, va trebui să deblocați capota folosind levierul special și să o ridicați, în acest fel puteți identifica rezervorul de lichid pent…
Ce este diamantarea jantelor din aliaj?
Ce este diamantarea jantelor din aliaj?
(Marchi vari) Vari Ce înseamnă diamantarea jantelor din aliaj? Este vorba despre prelucrarea jantelor mașinii noastre prin folosirea unei inserții cu vârf de diamant; j…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să dezmontezi un autoradio original de pe un Ford Focus

Cum să demontezi un radio original de pe Ford Focus? Să vedem cum să facem demontarea urmând ghidurile. Folosim cheile metalice originale sau aftermarket pentru a demonta stereo-ul: introducem cheile în orificiile de pe învelișul din plastic al stereo-ului, tragem stereo-ul către noi cu mâinile, așa cum se vede în videoclip, extragem radio-ul având grijă la cablajele sale (deconectăm clemele de alimentare și cablul antenei). În final, remontăm radio-ul original sau unul de marcă generică cu un adaptor special pentru intrare și pentru conectarea clemelelor.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri