De ce s-a aprins becul de avarie a motorului mașinii?

Pot exista mai multe motive pentru care se aprinde lumina de avarie a motorului, astăzi vă vom explica cele 4 motive cele mai comune: -Primul motiv pentru care se aprinde lumina are legătură cu senzorul. Senzorii arborelui cu came, arborelui cotit, detonării, debitului de aer masă și alții asigură funcționarea corectă a motorului; dacă unul dintre aceștia se defectează, motorul intră într-o stare de urgență. -Al doilea motiv pentru care se aprinde lumina are legătură cu defectarea sistemului de alimentare. Pompa de combustibil transportă combustibilul din rezervor până la canalul de alimentare, prin intermediul furtunului de alimentare, iar injectoarele vor pulveriza apoi combustibilul în camerele de ardere. Defectarea uneia dintre aceste părți poate duce la o defecțiune a motorului. -Al treilea motiv pentru care se aprinde lumina are legătură cu bujiile sau bobinele de aprindere defecte. Aceste componente sunt implicate în procesul de aprindere a amestecului aer-combustibil în cilindrii motorului. În motoarele pe benzină, acest amestec este aprins de o scânteie electrică dezvoltată între electrozii bujiilor de aprindere, iar bobinele transformă tensiunea scăzută în tensiune mare. -Al patrulea motiv pentru care se aprinde lumina are legătură cu sistemul de evacuare defectuos. Senzorul de oxigen determină cantitatea de oxigen prezentă în gazele de evacuare și apoi trimite datele către ECU. Pe baza acestor informații, se formează amestecul aer-combustibil. Dacă convertorul este defect, lumina se aprinde. Pentru toate cele patru motive, pentru a determina originea defecțiunii, este necesară efectuarea unei diagnoze computerizate.