|
Fă-o singur
| |||
| ||||
Cum funcționează unitățile de control și cum să citiți parametrii lor.
Model: (Marchi vari) Vari
Hai să vedem cum să citim datele de la unitățile de control: mai întâi, ce înseamnă CAN-BUS: CAN este acronimul pentru Controller Area Network, adică de unde trec datele diferitelor unități de control. Este un protocol care a apărut în anii '80, dar a fost utilizat în deceniul următor. Mercedes W140 a fost primul autovehicul care l-a folosit, când mașinile începeau să aibă multe componente electronice în loc de sute de cabluri, ele se bazau pe o singură linie CAN de înaltă tehnologie (peste 1.000.000 de biți într-o secundă), unde mulți senzori își oferă informațiile către mai multe unități de control, deoarece semnalele nu au o adresă, ci doar un identificator. Este foarte fiabil și imun la interferențe. Prin intermediul liniilor de înaltă viteză, semnalele sunt trimise către unitatea de control electronic (ECU) a componentelor cele mai importante, cum ar fi motorul, ABS-ul, suspensiile adaptive, iar cu liniile de viteză redusă, sistemele mai puțin importante, cum ar fi climatizarea, infotainment-ul, airbag-urile etc. Apoi, din anii '90, a fost introdus protocolul EOBD, care poate comunica cu linia CAN a autovehiculului, pentru a avea un instrument universal de comunicare cu mașina. Există dispozitive care ne permit să citim aceste erori (doar citire) chiar și pentru utilizatorii obișnuiți. Urmează o demonstrație practică pentru utilizarea unui OBD11 în combinație cu o aplicație de decodificare.
Introdus la 19 March 2024 by ScegliAuto
Tutorial video
Tutoriale conexe
(Marchi vari) Vari
În acest scurt videoclip, autorul explică într-un mod foarte detaliat cum funcționează un senzor de presiune a uleiului. În primul rând, precizează c…
(Marchi vari) Vari
Cum funcționează un senzor lambda? Un senzor cu 4 fire este compus din două elemente: primul este elementul de încălzire, care nu este altceva decât …
(Marchi vari) Vari
Stopurile mașinii voastre rămân mereu aprinse, motivul fiind un întrerupător situat sub pedala de frână care s-a stricat. Este un întrerupător "norma…
Alte ghiduri care te-ar putea interesa
|
Cum se repară arcul cheii de la Peugeot 207?
Trecerea timpului și utilizarea deschiderii cu clic a cheii mașinii, de zeci de ori pe zi, duc inevitabil la uzura arcului intern al aceleiași chei. Așa cum se poate observa în acest videoclip, înlocuirea arcului menționat este o lucrare destul de simplă și necesită puțin timp. După deschiderea carcasei deținătoare la jumătate, se plasează mai întâi cheia, apoi bucșa de fixare a arcului și, în final, arcul menționat anterior în interiorul bucșei menționate anterior. Carcasa se închide, rotind în sensul acelor de ceasornic și îmbinând perfect toate elementele menționate mai sus și testând deschiderea cu clic a cheii. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.324
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |