Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea garniturii tijelor de comandă a supapelor

Model: Volkswagen Transporter T4, MK 4 - Ani 1990-2003
Parte: Ulei de motor

Un motor cu supape în cap (OHV Over Head Valve) este un motor în care supapele sunt amplasate în capul cilindrului și, în general, arborele cu came care le controlează se află imediat deasupra tijelor supapelor. Au fost adoptate și soluții în care arborele cu came este amplasat în interiorul blocului cilindrilor (de obicei, alături și puțin deasupra arborelui motor într-un motor în linie sau direct deasupra arborelui motor într-un motor în V), utilizând tije sau bare pentru a acționa balansoarele deasupra capului cilindrului și, în consecință, supapele: aceasta este denumită tipul de motor pushrod. Tijele se deplasează prin intermediul tuburilor ghidate, la capetele cărora sunt aplicate garnituri: pentru a le înlocui, este necesar să se îndepărteze capacul punților, să se demonteze balansoarele, să se scoată tijele și apoi tuburile, să se îndepărteze vechile garnituri și să se spele toate componentele; se curăță locul de amplasare al garniturilor, se introduc cele noi și se procedează invers pentru instalare, efectuând și reglarea jocului supapelor.

Introdus la 2 February 2017 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Înlocuirea curelei trapezoidale
Înlocuirea curelei trapezoidale
Volkswagen Transporter (1990-2003 / T4, MK 4) Înlocuirea unei curele trapezoidale poate fi necesară din diverse motive, cum ar fi: tensiunea scăzută, desprinderea dinților, pierderea tensiunii, u…
Înlocuirea termostatului automobilului.
Înlocuirea termostatului automobilului.
Volkswagen Transporter (1979-1990 / T25, T3, MK 3) Termostatul este un dispozitiv care reglează temperatura mașinii. Atunci când nu funcționează, trebuie să fie înlocuit pentru a evita o defecțiune a …
Cum să înlocuiți amortizoarele față.
Cum să înlocuiți amortizoarele față.
Volkswagen Transporter (2003-2014 / T5, MK 5) Puneți mașina pe punte și ridicați-o la o înălțime confortabilă pentru a lucra. Demontați roata față corespunzătoare amortizorului de înlocuit. Ident…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum se demontează bara de protecție față a Citroën C4 Picasso?

Pentru a putea îndepărta bara de protecție față a Citroën C4 Picasso, trebuie să îndepărtați toate niturile și șuruburile care fixează piesa în locul său: aceste șuruburi sunt poziționate în interiorul pasajelor roților din față și în partea superioară centrală a barei de protecție în sine. Odată ce toate aceste elemente de fixare vor fi îndepărtate, va fi posibil să se desprindă bara de protecție din locul său, deconectând conectorii din interior și astfel introducând piesa de schimb nouă. Aceasta poate fi apoi fixată și conectată corespunzător, verificând că a fost corect fixată în locul său.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri