Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

MAF TEST cu MAXISYS bazat pe VCDS.

Model: Volkswagen Jetta MK 5, A5 - Ani 2005-2010
Parte: Motor

Conectăm computerul la mașină. Pornim automobilul. Luăm computerul MAXISYS și selectăm opțiunea "Modulul 1 Controlul Motorului". Selectăm "Date Actuale" și apoi "Valori Măsurate Avansate". Acum găsim opțiunea Fluxul de Aer Masă (MAF) și observăm că valorile acestei opțiuni se schimbă în funcție de accelerație în timp ce mașina este în mișcare. Valoarea maximă care ar trebui să fie în regulă este în jur de 750/760 mg/str. Valorile pentru un MAF negativ sunt în jur de 400/500 mg/str și în acest caz este necesar să verificăm acest lucru. Automobilul asupra căruia s-a efectuat această operațiune de întreținere este un Volkswagen Jetta.

Introdus la 25 February 2018 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Îndepărtarea senzorului MAF al automobilului.
Îndepărtarea senzorului MAF al automobilului.
Volkswagen Jetta (2005-2010 / MK 5, A5) The following guide shows how to replace the MAF sensor. The acronym stands for Air flow/intake air temperature. The first step, as shown in the guid…
Înlocuirea filtrului de ulei
Înlocuirea filtrului de ulei
Volkswagen Jetta (2005-2010 / MK 5, A5) Acest videoclip începe cu o introducere amplă despre importanța controlului temperaturii uleiului pentru determinarea corectă a nivelului său. Apoi, …
Înlocuirea amortizorului spate
Volkswagen Jetta (1998-2005 / A4, MK 4) Ridică mașina pe un pod de ridicare, demontează roțile și apoi piulițele de fixare ale amortizorului atât pe brațul suspensiei, cât și pe șasiu. Prin…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Instalarea unui radiator intercooler mărit cu conducte.

Ridicați mașina pe suporturi speciale pentru automobile, demontați roțile din față și apoi bara din față și grila. Continuați cu demontarea farurilor din față; evacuați lichidul de răcire, demontați radiatorul intercooler și furtunele care îl conectează la sistemul de aspirație. Plasați noul radiator intercooler în fața radiatorului, fixându-l temporar cu cleme, și marcați cu un marker porțiunea de tablă de îndepărtat pentru a permite trecerea noilor furtune. Tăiați apoi porțiunea de tablă și aplicați o garnitură pe margine. Demontați învelișul interior al barei și plasați-l lângă radiator pentru a identifica părțile care interferă și trebuie eliminate: și în acest caz, aplicați o garnitură pe marginea tăieturii. Realizați suporturi pentru fixarea noului radiator și continuați cu instalarea conductelor de legătură a radiatorului cu sistemul de aspirație, modelându-le și conectându-le corespunzător. În final, remontați bara, farurile și grila.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri