Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Înlocuirea pistonașilor hidraulici ai capotei motorului.

Model: Volvo Xc90 MK 1 - Ani 2002-2014
Parte: Caroserie

Pentru a înlocui pistonașii, trebuie să îndepărtați protecțiile de plastic de lângă șuruburile de fixare. Pentru operație, introduceți un șurubelniță în fanta corespunzătoare și faceți levier având grijă să nu vă răniți. Susțineți capota sau cereți ajutor și îndepărtați cu forță pistonul de pe axul de etanșare. Pistonul este pur și simplu încorporat într-o semisferă. Îndepărtați-l de ambele părți. Fixați noul piston prin simpla încorporare a celor două capete în semisferă. Reinstalați fixatorii și protecțiile atât în partea inferioară, cât și în partea superioară. Testați funcționarea perfectă închizând capota.

Introdus la 8 April 2019 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Înlocuire ulei de motor și filtru de ulei
Înlocuire ulei de motor și filtru de ulei
Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei Înainte de a începe, asigurați-vă că aveți uleiul și filtrul de înlocuire originale, apoi ridica…
Înlocuirea bobinei sistemului de aprindere.
Înlocuirea bobinei sistemului de aprindere.
Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) Obțineți bobina de înlocuire corectă. Pentru a accesa înlocuirea bobinei, sunt necesare câteva scule. Începeți prin îndepărtarea protecției metalice,…
Înlocuirea inelelor de etanșare sigure cu o versiune cromată.
Înlocuirea inelelor de etanșare sigure cu o versiune cromată.
Volvo Xc90 (2002-2014 / MK 1) Este posibil să înlocuiți inelele de etanșare din plastic (sau tălpi) ale siguranțelor ușilor cu inele cromate care se potrivesc frumos cu celelalte …

Sfaturi despre cum să schimbați bujiile incandescente la motoarele 1.3 mjt.

Motorul 1.3 cdti este echipat pe o mulțime de modele, atât de la Fiat, Lancia, Opel și Suzuki, iar uzura bujiilor este o problemă comună pentru toate acestea. Bujiile sunt amplasate în partea din față a motorului, imediat în fața capacului de tacheti: trebuie doar să scoateți capacul motorului pentru a le localiza. Puteți face o verificare rapidă a funcționării prin deconectarea cablului de bujie și atingerea ușoară a bujiei cu un fir electric conectat la borna pozitivă a bateriei: dacă apare scânteia, bujia este în regulă. Un posibil problemă care poate apărea în timpul înlocuirii este că bujia nu se desface, așa că se sugerează să pulverizați un spray de deblocare și să-l lăsați să acționeze peste noapte, apoi să o desfaceți cu o cheie tubulară de 8 mm. Înainte de a instala una nouă, aplicați o grăsime specială și nu exagerați cu cuplul de strângere.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri