Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Cum se înlocuiește becul săgeții de pe bara de protecție din spate?

Model: Volvo S40 MK 1 - Ani 1995-2004
Parte: Bec semnal lateral

În următorul videoclip este prezentat cum să înlocuiți becul semnalizatorului lateral amplasat pe blocul de lumini din spatele unui Volvo S40. Operația este mai ușoară dacă se îndepărtează roata din spate. Cu o cheie cu clichet, scoateți șuruburile care fixează panoul lângă aripa roții. În acest fel, veți putea crea un spațiu intermediar care vă va permite să accesați lumina semnalizatorului. Împingeți-o în afară apăsând pe clipul lateral care o fixează. Odată ce semnalizatorul a fost extras, deconectați-l și înlocuiți-l (sau înlocuiți doar becul). După încheierea operației, introduceți din nou lumina semnalizatorului în suportul său.

Introdus la 29 December 2013 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum se demontează bara de protecție din spate la Volvo V40.
Volvo S40 (2004-2012 / MK 2) Doriti sa inlocuiti bara de protectie spate a Volvo V40? Sa vedem cum o demontam de pe partea din spate a masinii. Deschidem hayonul compartimentului…
Înlocuirea becului de la farul din spate.
Înlocuirea becului de la farul din spate.
Volvo S40 (1995-2004 / MK 1) O bec ars poate duce la o amendă, așa că este recomandat să-l înlocuiți imediat. Pentru a înlocui becul de la luminile din spate, este suficient să d…
Înlocuirea luminii de număr de înmatriculare din spate.
Înlocuirea luminii de număr de înmatriculare din spate.
Volvo S40 (1995-2004 / MK 1) Pentru a avea acces la becul de iluminare al plăcii de înmatriculare din spate, este necesar să deschideți portbagajul și să îndepărtați tapițeria; î…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum se demontează curea de distribuție a unui Nissan Juke.

Cum se demontează curea de distribuție a unui Nissan Juke? Ridicăm mașina pe un pod cu coloane și demontăm roata din față, cu un șurubelniță parasol dreapta a roții. După ce am efectuat aceste operații: ridicăm capota motorului, îndepărtăm panoul fonic al motorului și capacul curelei (de pe aripa roții). Cu o cheie fixă specială, slăbim roleul de tensionare și scoatem curea din locul ei. După ce am montat noua curea, cu o cheie fixă întindem roleul de tensionare, întindem până când avem tensiunea corectă a curelei (montată anterior). În final, verificăm roleul de tensionare și curea în sine, strângem totul cu cheia tubulară.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri