Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente

Resetarea indicatorului de service al Volvo Xc 60

Model: Volvo Xc60 MK 1 - Ani 2008-2016
Parte: Lampă de avertizare service

În acest videoclip puteți vedea procedura de urmat, în totală autonomie, deci fără intervenția unui tehnician, pentru resetarea indicatorului de service al Volvo Xc 60. În primul rând, introduceți cheia electronică în panoul de bord și apăsați scurt butonul de start, astfel încât indicatorul de service să apară în centrul turometrului. Apoi, apăsați simultan butonul T1, aflat în partea de jos a turometrului și pentru un secund butonul de start, așteptând ca litera I să apară în centrul instrumentației. Aceasta va clipi pentru câteva secunde și se va stinge, apoi puteți elibera butonul T. Operația este finalizată.

Introdus la 31 December 2021 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Resetarea indicatorului de service al Volvo XC 60
Volvo Xc60 (2017-2025 / MK 2) În acest videoclip, vedem cum, apropiindu-ne de kilometrajul prevăzut în planul de întreținere pentru a efectua revizia Volvo XC 60, apare un avertis…
Resetarea luminii de service a Volvo XC60.
Resetarea luminii de service a Volvo XC60.
Volvo Xc60 (2008-2016 / MK 1) În continuare vom vedea procedura necesară care ne va permite să resetăm lumina de service pentru întreținerea obișnuită a schimbătorului de ulei al …
Cum se resetează indicatorul de service al Volvo XC60?
Cum se resetează indicatorul de service al Volvo XC60?
Volvo Xc60 (2017-2025 / MK 2) Indicatorul de service al Volvo XC60 poate fi resetat prin aprinderea tabloului de bord și navigarea în meniu folosind maneta stângă și butonul OK. T…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Înlocuirea curelei de distribuție la Qashqai 1.5 DCI.

Componenta vitală prin excelență, curea de distribuție este unul dintre cele mai importante elemente ale motorului. Neglijarea sa înseamnă punerea în pericol gravă a vieții motorului în sine. În caz de rupere, există riscul de a suferi daune grave și costisitoare întregului motor. Curea trebuie înlocuită (împreună cu rolele și pompa de apă) la intervalele stabilite de producător, în general la 100.000 sau chiar 120.000 de kilometri sau la 5 ani. De fapt, materialul din care este fabricată este supus deteriorării naturale în timp, la fel ca și pneurile. În ceea ce privește modelul specific Nissan, echipat cu motorul Nissan/Renault 1500 DCI, punctul vulnerabil sunt lagărele care sunt supuse uzurii precoce. De aceea, producătorul recomandă înlocuirea lor în momentul primei înlocuiri a curelei/rolelor.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri