Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete

Instrucțiuni de reparație a capului de motor

Model: Volvo C70 MK 2 - Ani 2005-2013
Parte: Motor

Dacă se observă consum anormal de lichid de răcire, cu creșterea temperaturii până la punctul de fierbere, este foarte probabil să existe o deteriorare a garniturii de chiuloasă: în acest caz, garnitura nu mai poate asigura etanșeitatea și poate apărea contactul între canalele de răcire și cele de lubrifiere, cu infiltrarea apei în circuitul de lubrifiere (prin verificarea nivelului de ulei, se pot observa picături de apă în suspensie).
Pentru a înlocui garnitura de chiuloasă, este necesar să se demonteze distribuția, colectorul și capacul supapei; să se scoată arborii cu came și să se finalizeze demontarea chiuloasei. Se curăță cu atenție suprafața de montare a garniturii și se rectifică pentru a asigura planitatea perfectă a suprafeței, apoi se trece la instalarea noii garnituri, având grijă să se urmeze corect schema de strângere a șuruburilor de fixare ale chiuloasei. Se remontează totul, se pornește motorul, se aduce la temperatură, asigurându-se activarea ventilatorului, menținerea temperaturii constante și evitarea fierberii lichidului.

Introdus la 4 November 2015 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Volkswagen Jetta (2005-2010 / MK 5, A5) În această ghidare, vom vedea instrucțiunile principale utile pentru demontarea capului de cilindru și înlocuirea garniturii sale la Volkswagen Jetta…
(Marchi vari) Vari În acest videoclip putem vedea ce se întâmplă cu motorul atunci când garnitura de la chiulasa se arde. Vedem blocul motor de la care a fost îndepărta…
Renault Megane (1995-2003 / Megane 1) La garnitură a motorului servește la izolarea cilindrilor de conductele de răcire care se află în jurul lor și la separarea conductelor de ulei și ră…

Alte ghiduri care te-ar putea interesa

Cum să înlocuiți bateria telecomenzii Volvo XC40?

În acest tutorial putem vedea cum să înlocuim bateria telecomenzii Volvo XC40, o operațiune extrem de simplă și rapidă. Pentru a face acest lucru, avem nevoie de o baterie de rezervă de tip CR2032 și, eventual, un mic șurubelniță cu vârful plat. În primul rând, îndepărtăm capacul frontal acționând butonul situat pe inelul metalic, apoi identificăm al doilea buton, îl acționăm și îndepărtăm capacul opus. Apoi deschidem capacul circular, scoatem bateria veche și introducem cea de rezervă în sens opus. În final, reasamblăm totul.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri