Fă-o singur
Întrebări frecvente despre mașini și motociclete
Tutorial auto (Fă-o singur) Tutorial moto (Fă-o singur) Întrebări frecvente
Astăzi, cu ajutorul acestui scurt videoclip, vă voi explica cum să schimbați uleiul și filtrul la Yamaha Xmax. În primul rând, luăm o tigaie pentru colectarea uleiului uzat și o poziționăm sub capacul de scurgere a uleiului. Acum putem desface capacul de scurgere și să lăsăm uleiul să se scurgă, în același timp desfăcând șuruburile capacului în care se află filtrul, scoatem filtrul și îl curățăm cu un șervețel înainte de a introduce filtrul nou, apoi punem la loc capacul filtrului și capacul de scurgere. În final, trebuie doar să desfacem capacul de umplere a uleiului și să adăugăm ulei nou.

Introdus la 16 December 2019 by ScegliAuto

Tutorial video

Tutoriale conexe

Cum să înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei pe un Yamaha Xmax.
Cum să înlocuiți uleiul de motor și filtrul de ulei pe un Yamaha Xmax.
Xmax 400 Vă voi arăta cum să înlocuiți uleiul de motor pe motocicleta noastră Yahama Xmax, este o operație pe care o putem face fără prea multe probleme chiar…
Cum se schimbă uleiul la un scuter Yamaha Xmax 400?
Cum se schimbă uleiul la un scuter Yamaha Xmax 400?
Xmax 400 Cum se schimbă uleiul la un scuter Yamaha Xmax 400? Să vedem cum să-l înlocuim. Așezăm scuterul pe suportul original, folosind o cheie închidem piuli…
Cum se resetează lumina de schimbare a uleiului la Yamaha Xmax 400?
Cum se resetează lumina de schimbare a uleiului la Yamaha Xmax 400?
Xmax 400 La procedura de resetare a indicatorului de schimbare a uleiului la Yamaha Xmax 400 implică aprinderea panoului de instrumente, prin rotirea cheii în…

Cum să îndepărtați și să instalați roata din spate pe o BMW GS 1250R.

În acest videoclip vedem cum să scoatem și să reinstalăm roata din spate a unui GS 1250R: primul lucru de făcut este să punem motocicleta pe un cric de susținere și să scoatem cele cinci piulițe care țin roata din spate (mai bine ca motocicleta să fie pe prima treaptă). Trebuie să ținem cont că atunci când remontăm anvelopa, aceasta are un sens de rotație, indicat de săgeata care trebuie să meargă înainte, și deci trebuie respectat. Acum punem roata în butuc și apoi introducem șuruburile pe care le strângem inițial manual, apoi cu cheia dinamometrică la 60 Nm. Marcăm apoi șuruburile, pentru a ști cu ochiul liber dacă ceva se desface.

Uită-te la videoclip!


by ScegliAuto

Alte videoclipuri