|
Fă-o singur
| |||
| ||||
|
Model: Yamaha Xmax 400
În cazul în care becul farului de întâlnire al scuterului Yamaha XMax 400 se arde, este oportun să-l înlocuiți cât mai curând posibil. Așezați scuterul pe suportul central, desurubați șurubul central, sub cele două faruri frontale, pentru a scoate capacul negru, desurubați șurubul hexagonal de 4 mm care apare în centrul farurilor și cele două de sus, în interiorul scutului sub parbriz, pentru a desprinde partea superioară a capacului negru. Desurubați șurubul lateral sub parbriz, deschideți compartimentul de depozitare din dreapta și desurubați șurubul de sus, eliberați capacul de plastic de sus și desurubați șurubul lateral pe care l-ați descoperit. Tot cu cheia hexagonală de 4 mm, desurubați și șurubul din interiorul scutului, acum putem desprinde partea laterală a scutului și să eliberăm puțin spațiu pentru a putea scoate protecția de cauciuc de pe spatele becului, scoateți conectorul și desprindeți arcușul metalic care blochează becul: aceste operații sunt dificile din cauza spațiului îngust. Scoateți becul și înlocuiți-l cu unul nou de tip H7, având grijă să nu atingeți becul cu degetele goale. Introduceți-l în suportul său și fixați-l cu agrafa. Conectați conectorul și montați protecția de cauciuc. Reasamblați componentele caroseriei urmând aceleași operații în ordine inversă.
Introdus la 25 August 2023 by ScegliAuto
Tutorial video
Tutoriale conexe
Xmax 400
La procedura de resetare a indicatorului de schimbare a uleiului la Yamaha Xmax 400 implică aprinderea panoului de instrumente, prin rotirea cheii în…
Xmax 400
Pentru a putea înlocui bujia de la Yamaha Xmax 400 trebuie să mergi să desfaci compartimentul subșeii, scoțând cele cinci șuruburi care vor fi vizibi…
Xmax 400
Pentru a înlocui plăcile de frână din față de la Yamaha Xmax 400 va fi nevoie de: o cheie tubulară de 15, o cheie în formă de T de 10, o cheie hexago…
|
Cum să înlocuiți uleiul de motor în KTM Super Duke R?
În acest tutorial putem vedea cum să înlocuim uleiul de motor în KTM Super Duke R, o operație extrem de simplă și rapidă. Mai întâi așteptăm ca motorul să se răcească suficient, apoi poziționăm un recipient sub motocicletă, identificăm dopurile celor două orificii de drenaj și le desfacem folosind o cheie cu clichet de 13mm. Apoi lăsăm să se scurgă tot uleiul din sistem, scoatem filtrul secundar și îl curățăm de orice reziduu de murdărie prezent. La acest punct, nu mai rămâne decât să deschidem carterul filtrului principal, să introducem filtrul nou, să asamblăm totul și să turnăm noul ulei prin orificiul superior. by ScegliAuto Alte videoclipuri
|
|
Pentru publicitatea pe acest site Scrie la info@scegliauto.com
ScegliAuto nu este responsabil pentru eventualele inexactități ale datelor din listă. Pentru a semnala o posibilă inexactitate sau activitatea dvs. (dacă sunteți titularul activității respective), vă rugăm să scrieți la info@scegliauto.com
Numărul de secunde necesare pentru generarea paginii: 0.105
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Politica de confidențialitate Cod TVA: IT01247470535 |