Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Проблема, вызванная утечкой масла на Audi A3 и Volkswagen Golf и Passat 1.6 и 2.0 TDI.

Модель: Audi Audi различный
Часть: Ремень ГРМ

В этом видео мы видим, какая проблема может возникнуть из-за утечки масла из маслосъемного кольца коленчатого вала на Audi A3 и Volkswagen Golf и Passat; масло попадает на ремень ГРМ, два элемента, которые не очень хорошо совместимы между собой. Если при проведении технического обслуживания мы видим пятна масла в том месте, которое показывает ютубер, тогда мы должны немедленно вмешаться, потому что если масло попадет на ремень ГРМ, он неизбежно сломается. Ремень все равно должен быть заменен, но это позволит избежать дальнейших и серьезных повреждений двигателя.

Опубликовано 16 September 2024 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Сборка насос-форсунок Volkswagen, Audi TDI
Сборка насос-форсунок Volkswagen, Audi TDI
Audi Audi различный В этом видео мы увидим, как монтировать насос-форсунки в двигателях TDI концерна Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen). Часто эти форсунки ломал…
Неисправность в оригинальных насосах воды Audi Volkswagen.
Неисправность в оригинальных насосах воды Audi Volkswagen.
Audi Audi различный На двигателях Audi/Volkswagen последнего и предпоследнего поколения возникает утечка охлаждающей жидкости; причина в том, что в распределительном мех…
Как разобрать датчик регулировки фар на Audi A5.
Как разобрать датчик регулировки фар на Audi A5.
Audi Audi различный В этом видео мы видим, как разбирать датчик регулировки передних фар Audi A5 2007 года. Он находится в нижней части передней части автомобиля, пример…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить воздушный фильтр на Ситроен С4

Как заменить воздушный фильтр двигателя на Ситроен с4? Давайте посмотрим в этом видео, как действовать. Открываем дверь автомобиля, тянем вверх рычаг открывания моторного отсека, расположенный слева внизу приборной панели и поднимаем вверх передний капот, закрепляем его же. Отверткой откручиваем воздушный комплект, отсоединяем патрубок воздухозаборника двигателя и штифт металлического хомута. Снимаем корпус воздушного фильтра с кузова автомобиля, извлекаем изношенный воздушный фильтр и вставляем новый, хорошо прилегая к стенкам корпуса. Наконец, мы собираем панель воздушной коробки и затягиваем винты. Закрываем передний капот окончательно.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео