Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Не все ремни, попавшие в масло, нужно выбрасывать.

Модель: Audi A4 B8 - Годы 2007-2016
Часть: Ремень ГРМ

В этом видео мы можем видеть, что существуют эффективные масляные ремни, такие как у группы VAG: на самом деле эти ремни не двигают распределитель, а только насос масла, что является менее критической работой по сравнению с синхронизацией всего двигателя; они также спроектированы из специальных материалов, чтобы выдерживать постоянное погружение в моторное масло и даже возможное загрязнение дизельным топливом. Кроме того, они постоянно работают в погруженном состоянии, поэтому окружающая среда не разрушает их, а наоборот, смазывает и сохраняет их гибкость; кроме того, они переизмерены для своей задачи. Видеоблогер объясняет разницу с катастрофой PSA, где проблемы были вызваны испарениями бензина и масла, которое разрушало резину; кроме того, ремень двигал распределение, что требовало огромных усилий. Производитель устанавливает срок службы, но видеоблогер подтверждает, что видел такие ремни с пробегом 400 000 км, которые все еще находились в хорошем состоянии, поэтому он считает их деталями, способными прослужить столько же, сколько сам автомобиль.

Опубликовано 8 September 2025 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Audi A4 (2000-2004 / B6) Чтобы заменить масло в автоматической коробке передач, сначала поднимите автомобиль на подъемник. Открутите маленький винт для слива жидкости. Затем …
Audi A4 (2000-2004 / B6) Очень часто, сразу после включения автомобиля, может случиться так, что вы обнаружите, что на мини-дисплее появилось сервисное сообщение. Сам по себе…
Audi A4 (2007-2016 / B8) С введением новых материалов в автомобильной промышленности многие интервалы обслуживания увеличились: раньше замена моторного масла производилась ка…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как снять масляный фильтр двигателя Пежо 308

Как снять масляный фильтр двигателя Пежо 308? Давайте посмотрим в этом видео-гайде, как действовать при замене. Открываем дверь автомобиля и тянем вверх рычаг открывания моторного отсека, расположенный слева внизу приборной панели и поднимаем вверх передний капот, закрепляем его же. Торцевым ключом откручиваем большой стопорный штифт крышки контейнера, где находится масляный фильтр (подкапотное пространство под патрубком вентиляции). Сливаем отработанное масло из-под поддона двигателя. Извлекаем изношенный масляный фильтр и ставим новый, хорошо прилегая к стенкам коробки. В завершение собираем патрубок аэрации, заливаем двигатель. Закрываем передний капот окончательно.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео