Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Снятие подушки безопасности Audi A3, A4, A5

Модель: Audi A3 8P, MK 2 - Годы 2003-2013
Часть: Подушка безопасности

В рассматриваемом видеоуроке мы увидим, как снять подушку безопасности на рулевом колесе на различных моделях Audi (A3, A4, A5 и т. д.) за несколько простых шагов. Первым делом попадаем внутрь машины: крутим руль против часовой стрелки, чтобы открутить винт, который находим вверху. На этом этапе давайте вернем руль в вертикальное положение и удалим сработавшую подушку безопасности; наконец, отсоедините его электрический разъем, чтобы удалить его навсегда. Для повторной сборки просто выполните процедуру в обратном порядке. Если мы хотим разобрать руль, нам просто нужно открутить центральный болт!

Опубликовано 30 November 2020 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как снять подушку безопасности на ауди а3
Как снять подушку безопасности на ауди а3
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Рекомендую выполнять эту процедуру при отключенном аккумуляторе. Прежде чем мы начнем, нам нужно сесть за руль нашей Audi A3. Итак, начнем с того, чт…
Как снять руль на ауди а3
Как снять руль на ауди а3
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Как разобрать руль Audi A3? В этом видео мы увидим, как его удалить. Перед тем, как разобрать подушку безопасности на руле, разбираем хомуты аккумуля…
Как удалить подушку безопасности руля у Audi A3.
Как удалить подушку безопасности руля у Audi A3.
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) Сегодня мы объясним, как удалить подушку безопасности рулевого колеса на автомобиле Audi A3 модели 8V. Для удаления подушки безопасности сначала нам …

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как устранить неисправность электроусилителя руля Lancia Ypsilon

Так называемый EPS (Electric Power Steering) или электроусилитель руля, переименованный в «город» из-за одноименной кнопки на приборной панели, устанавливается на многие модели туринского дома, что позволяет активировать функцию двойного привода, что делает еще более легкое рулевое управление при маневрах на низкой скорости; в настоящее время достаточно известно, что это устройство неисправно и начинает проявляться вибрацией рулевого колеса, а затем доходит до полной деактивации, когда загорается соответствующий сигнализатор на панели приборов. Происхождение неисправности очень часто связано с износом датчика крутящего момента в положении, встроенном в сам гидроусилитель руля, но нередки неисправности, связанные с блоком управления того же устройства; для решения этой проблемы рекомендуется установить полностью восстановленный гидроусилитель руля, на который распространяется соответствующая гарантия.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео