Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Снятие переднего амортизатора

Модель: Audi A4 B5 - Годы 1994-2000
Часть: Амортизаторы

Поднимите автомобиль на специальные подставки, убедившись, что они расположены в соответствии с ребром жесткости; снимите фиксирующий штифт амортизатора с рычага подвески; затем снимите зажим крепления тяг с верхней части рычага, извлекая шаровые головки из самого зажима; затем получите доступ к моторному отсеку и снимите фиксирующие штифты крепления амортизатора, чтобы удалить сам амортизатор вместе с пружиной, опорой и тягами. Для замены амортизатора необходимо сжать пружину с помощью специальных зажимов.

Обновлено 10 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена переднего амортизатора
Замена переднего амортизатора
Audi A4 (2000-2004 / B6) Ослабьте гайки колеса и поднимите автомобиль, обеспечив его безопасность. Открутите болты и снимите колесо. Открутите и извлеките фиксирующие штифты …
Замена заднего амортизатора
Замена заднего амортизатора
Audi A4 (2000-2004 / B6) Замена задних амортизаторов проще передних, так как нет соосных пружин; затем поднимите автомобиль на подъемнике и снимите задние колеса, выньте фикс…
Замена опоры заднего амортизатора
Замена опоры заднего амортизатора
Audi A4 (2000-2004 / B6) Если при движении по ухабистой дороге вы слышите скрип, исходящий от задних колес, то, скорее всего, разрушилась опора заднего амортизатора: заменить…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как устранить неисправность электроусилителя руля Lancia Ypsilon

Так называемый EPS (Electric Power Steering) или электроусилитель руля, переименованный в «город» из-за одноименной кнопки на приборной панели, устанавливается на многие модели туринского дома, что позволяет активировать функцию двойного привода, что делает еще более легкое рулевое управление при маневрах на низкой скорости; в настоящее время достаточно известно, что это устройство неисправно и начинает проявляться вибрацией рулевого колеса, а затем доходит до полной деактивации, когда загорается соответствующий сигнализатор на панели приборов. Происхождение неисправности очень часто связано с износом датчика крутящего момента в положении, встроенном в сам гидроусилитель руля, но нередки неисправности, связанные с блоком управления того же устройства; для решения этой проблемы рекомендуется установить полностью восстановленный гидроусилитель руля, на который распространяется соответствующая гарантия.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео