Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Как заменить топливный насос на Ауди А3?

Модель: Audi A3 8P, MK 2 - Годы 2003-2013
Часть: Топливный насос

В этом уроке мы можем увидеть, как заменить топливный насос в Audi A3, очень простая операция. Начнем с того, что откроем обе задние двери и разберем сиденье дивана, после чего откроем большую круглую заглушку, расположенную с правой стороны того же. Затем отсоединяем разъем питания и две топливные трубки, разблокировав соответствующие зажимы, и отвинчиваем наружную кольцевую гайку с помощью соответствующего экстрактора или большой отвертки и молотка. Как только это будет сделано, мы извлекаем старый насос и устанавливаем новый в обратном порядке.

Опубликовано 5 July 2022 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как заменить топливный насос на Ауди А3?
Как заменить топливный насос на Ауди А3?
Audi A3 (1996-2003 / MK 1, 8L) Замена топливного насоса в Audi A3 — очень простая операция, давайте посмотрим, как это сделать в этом уроке. В первую очередь убедитесь, что ключ не…
Как разобрать топливный насос высокого давления Audi A3 8v
Как разобрать топливный насос высокого давления Audi A3 8v
Audi A3 (2012-2019 / MK 3, 8V) В руководстве показано, как заменить топливный насос высокого давления Audi A3 8v tfsi. Первым делом необходимо закрепить автомобиль, а затем открыть…
Как заменить топливный насос на Audi A3?
Как заменить топливный насос на Audi A3?
Audi A3 (2003-2013 / 8P, MK 2) Чтобы заменить топливный насос Audi A3, вам нужно получить доступ к задним сиденьям автомобиля, которые нужно будет снять, отцепив штифты, которые кр…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как устранить неисправность электроусилителя руля Lancia Ypsilon

Так называемый EPS (Electric Power Steering) или электроусилитель руля, переименованный в «город» из-за одноименной кнопки на приборной панели, устанавливается на многие модели туринского дома, что позволяет активировать функцию двойного привода, что делает еще более легкое рулевое управление при маневрах на низкой скорости; в настоящее время достаточно известно, что это устройство неисправно и начинает проявляться вибрацией рулевого колеса, а затем доходит до полной деактивации, когда загорается соответствующий сигнализатор на панели приборов. Происхождение неисправности очень часто связано с износом датчика крутящего момента в положении, встроенном в сам гидроусилитель руля, но нередки неисправности, связанные с блоком управления того же устройства; для решения этой проблемы рекомендуется установить полностью восстановленный гидроусилитель руля, на который распространяется соответствующая гарантия.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео