Как поменять аккумулятор на BMW X1 F48.

В этом видео мы можем увидеть, как заменить аккумулятор BMW X1 F48: в предыдущей версии аккумулятор находился в верхней правой части двигательного отсека, если смотреть на автомобиль спереди. В этой версии все изменилось, и кажущаяся простой операция на самом деле требует много работы. Сначала нам нужно снять крышку воздушного канала, под которой он установлен, сначала сняв резиновую уплотнительную полосу, захватив ее с одного из концов и потянув ее, а затем металлическую скобу. Мы также должны удалить воздушный шланг фильтра, отсоединить датчик потока воздуха, а затем снять сам ящик воздушного фильтра, не забывая открутить болт, находящийся справа. Теперь у нас есть два болта крепления аккумулятора, один снизу и один сверху, которые нужно снять вместе с пластиковой перегородкой, на которой они закреплены. Есть также защелка безопасности под этой перегородкой: даже видеоблогер оправдывает высокие затраты на замену аккумулятора в сервисах BMW, поскольку пришлось разобрать половину двигателя! Наконец, мы можем отсоединить сначала отрицательный полюс, затем положительный. После замены, на которую нам просто нужно следовать обратной процедуре, не забываем о перепрограммировании, которое, кстати, не может быть выполнено с помощью одного из простых устройств, которые все используют для декодирования ошибок в блоке управления: необходимо как минимум полупрофессиональное устройство. Видеоблогер не дает указаний по процедуре, которую нужно выполнить, но, безусловно, автомобиль должен быть идентифицирован по VIN-коду, а затем выбран тип аккумулятора, определено, является ли он оригинальной запчастью BMW или нет, количество ампер и когда все параметры введены, мы можем подтвердить.