Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Заменить ручку на БМВ Z4

Модель: BMW Z4 E85, E86 - Годы 2002-2008
Часть: Ручка переключения передач

Вы хотите заменить ручку переключения передач на своем BMW Z Series? Давайте посмотрим, как поступить при замене: для начала возьмите ручку и расположите ее вертикально, затем специальным ключом открутите крошечный винтик. Снимаем его с тяги переключения и пластиковым рычагом отсоединяем каркас кожаного пыльника (если подлежит замене). Для сборки: установите новую кожаную заглушку с клипсами (если она разобрана), затем возьмите новую ручку и вставьте ее в стержень на центральном тоннеле, пока она не будет затянута винтом. Наконец, проверяем правильность сборки ручки движением штока по центральному тоннелю.

Опубликовано 15 September 2019 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как заменить ручку переключения передач на BMW Z4?
Как заменить ручку переключения передач на BMW Z4?
BMW Z4 (2002-2008 / E85, E86) Чтобы заменить ручку переключения передач BMW Z4, вам нужно взяться за ручку, крепко удерживая лежащую под ней кожаную накладку. Эти две части не сое…
Замена ручки КПП на BMW Z4
Замена ручки КПП на BMW Z4
BMW Z4 (2002-2008 / E85, E86) Сегодня мы собираемся показать вам действительно простое обслуживание, а именно замену ручки рычага переключения передач на BMW Z4. Эта процедура осо…
Как снять переднюю решетку BMW Z4
Как снять переднюю решетку BMW Z4
BMW Z4 (2002-2008 / E85, E86) Прежде чем начать, нам нужно будет выбраться из кабины нашего BMW Z4, а затем направиться к передней части автомобиля. Итак, начнем с того, что отцеп…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео