Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Как удалить I-Drive на BMW G30 2017 года?

Модель: BMW 5 серии G30 - Годы 2017-2024
Часть: Приборная панель

Сегодня мы объясним, как самостоятельно снять I-Drive на BMW Серии 5 2017 года, модели G30. Для выполнения снятия нам понадобятся отвертка для демонтажа деталей и электрический отвертка. Открываем ящик центральной консоли и снимаем внешние детали с помощью отвертки. Используя электрическую отвертку, откручиваем четыре винта, которые крепят внутренний блок. Поднимаем внутреннюю крышку и снимаем деталь после отключения разъема. Поднимаем центральную часть, стараясь не повредить проводку. Отключаем разъем, чтобы снять всю нижнюю часть приборной панели и отключить функцию.

Опубликовано 6 January 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Где находится блок предохранителей BMW Серии 5 G30 2018 года?
Где находится блок предохранителей BMW Серии 5 G30 2018 года?
BMW 5 серии (2017-2024 / G30) В этом новом мини-руководстве мы узнаем вместе, где находится коробка с предохранителями вашего BMW серии 5 G30 2018 года. Чтобы исключить любую возм…
Как заменить батарейку ключа в БМВ 5 серии G30
Как заменить батарейку ключа в БМВ 5 серии G30
BMW 5 серии (2017-2024 / G30) Замена батарейки-таблетки внутри ключа вашего BMW 5 серии G30 очень проста, и благодаря указаниям в следующем руководстве вы сможете выполнить всю оп…
Сброс сервиса на BMW Серии 5 G30
Сброс сервиса на BMW Серии 5 G30
BMW 5 серии (2017-2024 / G30) Сегодня мы узнаем, как выполнить сброс обслуживания BMW Серии 5 G30. Начнем операцию, нажав три раза быстро кнопку включения автомобиля, затем удержи…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео