Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Не все двигатели BMW надежны: давайте посмотрим, какие из них

Модель: BMW BMW различный
Часть: Двигатель

Видео-урок

Не все двигатели BMW являются шедеврами: надежными являются бензиновый двигатель B58 3.0, установленный на Серии 3, Серии 4 и Z4. Он мощный и тихий, с высокой надежностью, используется также Toyota на Supra, и при регулярном обслуживании не создает проблем. Дизельный двигатель B47 2.0 является лучшим дизелем на Серии 1, Серии 3 и X1. Это улучшенная версия N47, с надежной цепью и низким расходом, но будьте внимательны: обслуживание должно быть точным и своевременным. В то же время, следует избегать дизельного двигателя 2.0 N47, установленного на тех же моделях, что и предыдущий. Серия 1, Серия 3, X1: цепь ГРМ не выдерживает 80 000 км, сажевый фильтр и EGR являются хроническими проблемами, расходует масло чрезмерно; настоящая бомба замедленного действия. Также следует избегать бензинового двигателя 2.0 N43: у него дефектные катушки, проблемные инжекторы, потеря мощности и постоянно загорающиеся индикаторы: настоящая головная боль. Если у вас уже есть один из этих двух двигателей, единственное решение — это строгая профилактическая поддержка и максимальное внимание к симптомам тревоги.


Опубликовано 11 May 2026 by ScegliAuto


Похожие уроки

BMW BMW различный Дизельный двигатель M57 BMW производился с 1998 по 2013 год и считается очень надежным и прочным. Он не оснащен ремнем ГРМ, а цепью, как видно на вид…
BMW BMW различный Процедура замены цепи ГРМ на двигателе автомобиля является довольно сложной операцией. Если двигатель уже разобран, то процесс будет проще. В этом ви…
BMW BMW различный В следующем мини-гиде, посвященном всем владельцам BMW K1300S, мы узнаем, какие шаги необходимо выполнить, если вы хотите вручную изменить время, ото…

Как удалить держатель телепасса с лобового стекла автомобиля?

Поддержка телепасса обычно прикрепляется к лобовому стеклу автомобиля, чтобы гарантировать, что телепасс сразу начнет работать при проезде через турникеты. Однако, если вы решите удалить поддержку, вам нужно выполнить следующие действия: - Вставьте телепасс внутрь поддержки; - Потяните поддержку внутрь, чтобы открепить ее от лобового стекла, вы можете воспользоваться стеклорезом или жесткой пластиковой картой; После удаления поддержки важно удалить клей с лобового стекла. Для удаления клея с лобового стекла рекомендуем использовать спрей на основе растворителя, который удаляет клей без матирования области.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео