Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Замена масла в двигателе и масляного фильтра

Модель: BMW 3 серии E46 - Годы 1998-2006
Часть: Моторное масло

Поднимите автомобиль на специальные подставки или на платформы (в любом случае убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности для полного слива масла). Поместив ёмкость подходящего объёма под поддоном масла, открутите сливную пробку (расположенную сбоку) и завершите слив отработанного масла, закрутив пробку обратно. Затем откройте капот и убедитесь, что он надежно зафиксирован: картридж масляного фильтра находится спереди, рядом с ёмкостью масла гидроусилителя руля. Открутите пробку контейнера масляного фильтра и замените картридж и уплотнительное кольцо пробки. Наконец, залейте новый масло в двигатель в соответствии с характеристиками SAE и количествами, указанными в руководстве по эксплуатации и обслуживанию.

Обновлено 6 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена масляного фильтра и масла в двигателе
Замена масляного фильтра и масла в двигателе
BMW 3 серии (1998-2006 / E46) Поднимите автомобиль с помощью специальных домкратов и установите его на устойчивые опоры, чтобы он не упал. Необходимые инструменты: трещоточная гол…
Замена масла в двигателе и фильтра
Замена масла в двигателе и фильтра
BMW 3 серии (1998-2006 / E46) Приобретите необходимое количество масла, подходящего для вашего типа двигателя. Поднимите автомобиль с помощью специальных домкратов и зафиксируйте …
Замена моторного масла и фильтра
Замена моторного масла и фильтра
BMW 3 серии (1998-2006 / E46) Приобретите необходимое количество масла, подходящего для вашего типа двигателя. Поднимите автомобиль с помощью домкратов и зафиксируйте его надежным…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео