Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Модификация воздухозаборника и фильтра двигателя

Модель: BMW 5 серии E39 - Годы 1995-2003
Часть: Воздушный фильтр

Для повышения производительности двигателя можно модифицировать систему воздухозаборника. Модификация заключается в добавлении удлинителя к трубке впуска воздуха в двигатель и установке нового типа фильтра. Снимите оригинальный воздушный фильтр, удалив внутреннюю часть, сделайте отверстие в передней части для улучшения потока входящего воздуха, затем выполните модификацию удлинителя, протянув трубку внутрь воздушного фильтра. После того как надежно закрепите трубку с помощью прочной металлической хомуты, установите новый фильтр, который также должен быть закреплен на трубке.

Обновлено 7 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Удаление заслонок впускного коллектора
Удаление заслонок впускного коллектора
BMW 5 серии (2003-2010 / E60, E61) Поломка заслонок (swirl flap), находящихся внутри впускного коллектора, является довольно частым дефектом для этих двигателей, поэтому их часто удаля…
Замена фильтра салона
Замена фильтра салона
BMW 5 серии (1995-2003 / E39) Приобретите фильтр салона того же типа, что и оригинальный. Фильтр салона очищает воздух в салоне и находится в моторном отсеке под лобовым стеклом. …
Установка фильтра воздушного двигателя
Установка фильтра воздушного двигателя
BMW 5 серии (1995-2003 / E39) Функция фильтра воздушного двигателя заключается в защите двигателя от загрязнений, задерживая примеси в потоке воздуха. Фильтр воздуха закрыт в герм…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Когда менять цепь ГРМ Nissan X-trail 2.0 dCi

Распределение этой модели Nissan цепное, а не ременное: для этого типа распределения нет реального плана обслуживания, как в случае с зубчатым ремнем, который необходимо заменить в течение 120 000 км или 5 лет; на самом деле цепь, постоянно работающая в масляной ванне, не имеет классических проблем износа и износа, поэтому при соблюдении постоянного ухода вообще не нуждается в замене; Однако может случиться так, что он может растягиваться или изнашиваться скользящие колодки, из-за чего он шумит, особенно на фазе холодного запуска: в этом случае его необходимо будет заменить, а это обычно происходит при пробеге более 200 000 км. км.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео