Замена насоса охлаждающей жидкости и термостата

Прежде всего, снимите пластиковые панели воздухозаборников, корпус фильтра и сам фильтр, отключив его от трубки в системе и от разъема. Отсоедините верхний патрубок от радиатора и снимите вентилятор охлаждения, открутив гайку, которая его держит, с помощью гаечного ключа, и вторую, которая блокирует его вращение. Затем снимите пластиковый кожух вентилятора, отсоединив его от разъемов и пластиковых зацепов. После снятия кожуха можно также удалить вентилятор. Сняв нижний патрубок, слейте жидкость из системы. Ослабьте натяжитель ремня, чтобы снять приводной ремень, ослабив натяжение подшипника водяного насоса. Открутите гайки, которые крепят шкив к ступице насоса, а затем открутите винты, которые крепят насос к блоку двигателя, предварительно сняв термостат, расположенный над насосом. Замените также приводной ремень на новый, сняв старый. Перед установкой новых компонентов тщательно очистите места для установки, которые следует смочить специальным спреем, чтобы избежать попадания загрязнений между поверхностями, что может повредить герметичность системы. Затем соберите все обратно, уделяя внимание правильному натяжению ремня, регулируя натяжение с помощью натяжителя. После сборки деталей заполните систему охлаждающей жидкостью из бачка, расположенного рядом с радиатором, и удалите возможные воздушные пузырьки, частично открутив пробку в нижней части радиатора. Когда жидкость выйдет без пузырьков, воздух больше не будет присутствовать, и закрутите пробку снова. После восстановления уровня жидкости работа завершена.