Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Обслуживание датчика скорости ABS

Модель: BMW 5 серии E39 - Годы 1995-2003
Часть: Блок управления

ABS предотвращает блокировку колес во время торможения, чтобы сохранить стабильность направления и обеспечить управляемость автомобиля. Неисправная работа может привести к загоранию соответствующей лампочки. Для правильной работы иногда достаточно отключить датчик и очистить всю грязь, накопившуюся на поверхности, где он находился. В других случаях только эта операция может быть недостаточной. В этом случае необходимо заменить датчик, убедившись, что вы очистили его крепежный винт и добавили блокировку для проводов перед повторной установкой крепежных элементов.

Обновлено 14 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена датчика скорости ABS
Замена датчика скорости ABS
BMW 5 серии (1995-2003 / E39) Датчик скорости блока ABS находится у колеса, прямо за ступицей и закреплен болтом с шестигранной головкой на 5 мм. Чтобы заменить его, достаточно по…
Информация о системе контроля тяги или ABS
Информация о системе контроля тяги или ABS
BMW 5 серии (1995-2003 / E39) Система датчиков ABS или система контроля тяги предотвращает блокировку колес при торможении, чтобы автомобиль мог сохранять стабильность в процессе …
Как снять датчик частоты вращения коленчатого вала на БМВ 3 серии
Как снять датчик частоты вращения коленчатого вала на БМВ 3 серии
BMW 5 серии (1995-2003 / E39) Посмотрим, как заменить датчик оборотов коленвала на БМВ 3 серии: поднимаем передний капот двигателя; закрепляем таким же опорным стержнем. Идентифиц…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как снять радиатор отопления на Мини Купер

Давайте посмотрим, как снять радиатор отопления на Мини Купер. Прежде всего: снимаем пластиковую накладку центрального тоннеля (находится под центральным тоннелем слева). Откручиваем отверткой стягивающие винты, снимаем черную пластиковую накладку, закрывающую радиатор отопления. После того, как все описанные операции проведены, переходим к вмешательству в моторный отсек: разбираем пластиковую крышку двигателя и отсоединяем два патрубка (откручиваем хомуты, если есть) радиатора, который оттуда идет в салон. слить жидкость. Отсоединяем радиатор от патрубков в салоне. Проходим все этапы сборки в обратном порядке.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео