Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Инструкция по снятию передней фары

Модель: BMW 3 серии E46 - Годы 1998-2006
Часть: Фара

Открутите крепежные болты фары к поперечине и тот, который находится на дне верхнего внутреннего угла (по направлению к маске), который фиксирует фару к лонжерону; для того чтобы снять фару, сначала необходимо извлечь передний указатель поворота: открутите соответствующий винт, к которому можно получить доступ через отверстие на внутреннем крае крыла; после снятия винта потяните указатель вперед и отключите разъем. На этом этапе освободите рамку между фарой и бампером, поддев ее сбоку, отключите разъемы и потяните фару вперед: за фарой находится блок ксеноновых ламп.

Обновлено 19 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Инструкция по снятию передней фары
Инструкция по снятию передней фары
BMW 3 серии (1998-2006 / E46) Чтобы снять переднюю фару, сначала необходимо удалить планку, расположенную вдоль нижнего края, между фарой и бампером: она закреплена зажимами, поэт…
Разборка компонентов передней фары
Разборка компонентов передней фары
BMW 3 серии (1998-2006 / E46) Откройте капот и убедитесь, что он надежно зафиксирован. Найдите отверстие на передней части внутреннего края крыла: вставьте средний отвертку, нажми…
Руководство по разборке передней фары
Руководство по разборке передней фары
BMW 3 серии (1998-2006 / E46) В видео показано, как отремонтировать передний оптический узел нашего автомобиля. Сначала извлеките передний указатель поворота, как показано, затем …

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео