Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Замена опорного подшипника коробки передач

Модель: BMW 3 серии E46 - Годы 1998-2006
Часть: Трансмиссия

В автомобилях с задним приводом, как и почти во всех БМВ, имеется трансмиссионный вал, соединяющий коробку передач с задним дифференциалом и оснащенный центральной опорой с подшипником: довольно часто эта опора выходит из строя; поэтому для его замены необходимо разобрать трансмиссию, ослабить кольцевую гайку, скрепляющую два элемента вала, расщепить ее и снять распорную втулку; в этот момент достаточно снять стопорное кольцо, которое удерживает опору на месте, чтобы заменить ее, обращая внимание на тарельчатую пружину.

Опубликовано 14 October 2017 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

BMW 3 серии (1998-2006 / E46) Если центральный опорный подшипник коленчатого вала нашего автомобиля изношен, также известный как гибкий диск, это может вызвать проблемы с трансмис…
BMW 3 серии (1998-2006 / E46) Чтобы иметь возможность разобрать карданный вал, желательно поднять автомобиль на подъемнике и предварительно снять выхлопную трубу; по завершении ра…
BMW 3 серии (1998-2006 / E46) Поскольку рассматриваемый автомобиль имеет задний привод, он оснащен трансмиссионным валом, передающим движение от коробки передач к заднему дифферен…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить приводной ремень

Отсоедините и поднимите капот и отсоедините кабели аккумуляторной батареи, приводной ремень наверняка будет на одной из двух более коротких сторон двигателя, поэтому, если у вас нет места, чтобы дотянуться до соответствующего ремня, вам придется удалить части, которые мешают. доступ. Снимите натяжение ремня, повернув натяжитель ремня, а затем сняв ремень, проверьте состояние ремня и перед установкой нового убедитесь, что он такой же, как тот, который вы только что сняли. После снятия ремня вы можете проверить оставшиеся шкивы и повторить шаги в обратном порядке для повторной сборки.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео