Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Замена гидравлических шаров подвески

Модель: Citroen Xantia MK 1 - Годы 1993-2002
Часть: Подвеска

Гидравлические шары, контролирующие систему подвески автомобиля, находятся под капотом и в моторном отсеке. Для демонтажа потребуется специальный инструмент, который легко можно изготовить самостоятельно, и набор ключей. Шары содержат гидравлическую жидкость и подключены через тонкую металлическую трубку, к которой необходимо проявлять особую осторожность. Закрепите инструмент вокруг шара и сильно затяните его, затем приложите усилие для отвинчивания шара. Как только он ослабнет, продолжайте отвинчивать вручную. Чтобы собрать жидкость, находящуюся внутри, перед полным отвинчиванием оберните шар в пластиковый пакет. Удалите старую прокладку и тщательно очистите посадочное место перед установкой новой. Завинтите и затяните новый шар, не забудьте долить утекшую гидравлическую жидкость.

Обновлено 4 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена сайлентблока рычага подвески
Citroen Xantia (1993-2002 / MK 1) Износ резинок поддержки (сайлентблоков) рычага передней подвески является довольно распространенным дефектом и проявляется значительным шумом, особен…
Замена фильтра воздуха в салоне
Замена фильтра воздуха в салоне
Citroen Xantia (1993-2002 / MK 1) Фильтр воздуха в салоне находится со стороны пассажира, сразу под бардачком, то есть над порогом: для доступа к воздухозаборнику сначала необходимо с…
Замена фильтра воздуха в салоне автомобиля
Замена фильтра воздуха в салоне автомобиля
Citroen Xantia (1993-2002 / MK 1) Данное руководство объясняет, как заменить фильтр воздуха в салоне вашего автомобиля. Это процедура, которую необходимо выполнять периодически, и она…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как прокачать сцепление на Renault Clio?

Чтобы выполнить прокачку сцепления на Renault Clio, откройте капот для доступа к компонентам в моторном отсеке: здесь необходимо открутить винты, фиксирующие аккумулятор в своем месте, впускной коллектор и бачок охлаждающей жидкости. Таким образом, вы сможете найти трубку, по которой проходит тормозная жидкость: вставив другой конец трубки в контейнер, можно будет нажимать на педаль сцепления, чтобы вся жидкость могла вытекать в контейнер.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео