Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Снятие панели кнопок Renault/Dacia

Модель: Dacia Dacia различный
Часть: Кнопка

В этом видео мы увидим, как разобрать кнопку стеклоподъемника переднего и заднего стекла на различных моделях Renault/Dacia. Первым делом открываем дверцу: для разборки нашей кнопочной панели нам нужно будет поддеть ее края: поэтому давайте вооружимся рычагом (возможно, пластиковым, чтобы не повредить компоненты) и приложим его в несколько точки, чтобы иметь возможность освободить его. Сделав это, мы видим, что сзади есть три электрических разъема: чтобы их снять, нужно нажать чем-то острым на рычажки и очень аккуратно отпустить, чтобы не сломать опоры.

Опубликовано 21 September 2020 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Снятие решетки Medianav Renault/Dacia
Снятие решетки Medianav Renault/Dacia
Dacia Dacia различный В этом видеоуроке мы увидим, как разобрать решетку мультимедийной системы Medianav, а затем как разобрать всю систему в моделях группы Renault/Dacia.…
Разборка системы Medianav Renault, Dacia
Разборка системы Medianav Renault, Dacia
Dacia Dacia различный В этом видеоуроке мы увидим, как разобрать мультимедийную систему Medianav в моделях Renault и Dacia. В первую очередь собираемся разобрать пластиков…
Сброс контрольной лампы давления в шинах Dacia, Renault
Сброс контрольной лампы давления в шинах Dacia, Renault
Dacia Dacia различный Сегодня мы увидим, как сбросить сигнализатор давления в шинах в различных моделях концерна Renault и Dacia. Перед выполнением этой операции необходим…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как устранить неисправность электроусилителя руля Lancia Ypsilon

Так называемый EPS (Electric Power Steering) или электроусилитель руля, переименованный в «город» из-за одноименной кнопки на приборной панели, устанавливается на многие модели туринского дома, что позволяет активировать функцию двойного привода, что делает еще более легкое рулевое управление при маневрах на низкой скорости; в настоящее время достаточно известно, что это устройство неисправно и начинает проявляться вибрацией рулевого колеса, а затем доходит до полной деактивации, когда загорается соответствующий сигнализатор на панели приборов. Происхождение неисправности очень часто связано с износом датчика крутящего момента в положении, встроенном в сам гидроусилитель руля, но нередки неисправности, связанные с блоком управления того же устройства; для решения этой проблемы рекомендуется установить полностью восстановленный гидроусилитель руля, на который распространяется соответствующая гарантия.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео