Как заменить задние амортизаторы Dacia Duster

Замените задние амортизаторы Dacia Duster; начните с удаления из багажника: крышки, пола багажника, запасного колеса (открутив фиксатор), карманов под полом (извлекая пластиковые штифты) и опустите спинки задних сидений. Теперь поднимите автомобиль, снимите левое заднее колесо, открутите 2 торкс-винта с помощью торкс-ключа T20 с верхней внутренней пластиковой панели слева, снимите уплотнитель левой задней двери и уберите пластик; распылите смазку на гайках амортизатора, отсоедините трубки от крепления, открутите верхнюю гайку (ключ на 16 мм), удерживая штифт (шестигранный ключ на 5 мм), поднимите с помощью домкрата часть тормозного барабана, открутите две нижние гайки с помощью ключа на 18 мм (откручивая гайку и удерживая болт на первой, в то время как откручиваете болт и удерживаете гайку на второй), затем переместите амортизатор. Сняв крышку внутреннего пластика слева, вставьте шестигранный ключ на 6 мм и различные удлинители, чтобы удерживать амортизатор, открутите внутреннюю верхнюю гайку с помощью головки на 21 мм и различных удлинителей (помогая другому человеку удерживать амортизатор снаружи), затем снимите гайку, верхнюю пластину и амортизатор. Установив амортизатор на пресс, зажмите его, удерживая верхний штифт с помощью шестигранного ключа на 6 мм, открутите верхнюю гайку с помощью ключа на 27 мм; после откручивания гайки снимите верхнюю резинку, шайбу и верхнюю пластину; теперь снимите амортизатор с пресса, установите резиновую защиту; установите пружину на пресс, сжимая ее, вставьте нижний конец пружины в отметку на нижней пластине амортизатора, установите верхнюю пластину с отметкой на верхнем конце пружины, установите шайбу, верхнюю резинку и, удерживая штифт с помощью шестигранного ключа на 6 мм, закрутите верхнюю гайку с помощью ключа на 27 мм (давление с динамометрическим ключом 6,2 Н·м) и снимите амортизатор с пресса. Установите амортизатор на автомобиль, с другим человеком, удерживающим амортизатор снаружи, установите внутреннюю верхнюю пластину и гайку (закручивая вручную); установите амортизатор на внешние нижние отверстия, закрутите гайки и болты с двумя ключами на 18 мм (давление с динамометрическим ключом 10,5 Н·м), установите верхний штифт, закрутите гайку с помощью ключа на 16 мм, удерживая штифт с помощью шестигранного ключа на 5 мм (давление с динамометрическим ключом 5 Н·м), подключите трубки к креплению, уберите домкрат под тормозным барабаном, установите левое заднее колесо, опустите автомобиль, закрутите внутреннюю верхнюю гайку, удерживая штифт с помощью шестигранного ключа на 5 мм и различных удлинителей, открутите гайку с помощью головки на 21 мм (или 19 мм) и различных удлинителей (давление с динамометрическим ключом 4,4 Н·м); установите верхний левый внутренний пластик, закручивая 2 торкс-винта с помощью торкс-ключа T20, восстановите уплотнитель левой задней двери, установите карманы под полом с пластиковыми штифтами, установите запасное колесо, закручивая фиксатор, поднимите спинки задних сидений, восстановите пол багажника и установите крышку. Необходимо выполнить эту операцию и с другой стороны. После этой операции желательно провести развал-схождение.