Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Как заменить обшивку двери Фиат Мультипла

Модель: Fiat Multipla MK 1 - Годы 1998-2010
Часть: Дверная панель

Как снять обшивку двери (со стороны водителя) с двери Fiat Multipla? Прежде чем приступить к разборке, отсоединим клеммы аккумулятора в моторном отсеке (если мы отсоединяем электрические клеммы). Отверткой идем откручивать стопорные штифты в ручке размещенной на дверной панели, откручиваем штифты размещенные в пластике рычага открывания двери. Снимаем ручку с дверной панели, затем рычагом отсоединяем верхнюю панель. Работаем (как на видео) снимаем краску с дверной панели, потом заново обивку такой же. Собираем все в обратном порядке.

Опубликовано 7 October 2019 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Если у вас есть Fiat Multipla и вы хотите найти разъем OBD в автомобиле, вам просто нужно внимательно прочитать следующее руководство и выполнить опи…
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Предохранитель прикуривателя нашего Fiat Multipla находится внутри блока предохранителей. В свою очередь, блок предохранителей расположен внутри лево…
Fiat Multipla (1998-2010 / MK 1) Снять крышку Fiat Multipla? Посмотрим разборку внутренней ручки и панели. С помощью отвертки отвинтите стопорные штифты в неподвижной ручке, располож…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Когда менять ремень ГРМ Piaggio Quargo

Давным-давно производители использовали так называемые «шумящие ремни», которые предупреждали водителя об их чрезмерном износе. К сожалению, современные не выдают предупреждений: по этой причине их продолжительность указывается в книжке по техническому обслуживанию в километрах или годах. Установив общие параметры, можно сказать, что ремень подлежит замене: Пройдено от 100 000 до 180 000 км. Через 5-6 лет эксплуатации. Существует много причин, по которым ремень может изнашиваться и рваться, если он не подвергается регулярным проверкам (примерно каждые 30 000 км) и не заменяется в сроки, установленные головной компанией: Наличие инородных тел, которые имеют ненормальную тенденцию . Неправильная центровка шкивов. Износ одного или обоих подшипников натяжителя ремня. Чрезмерная температура двигателя. Нарушена целостность шкивов. Чрезмерный пробег.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео