Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Снятие бокового указателя поворота

Модель: Fiat Punto 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto - Годы 2005-2018
Часть: Боковой указатель поворота

Боковой указатель поворота просто зафиксирован в крыле.
С помощью небольшого плоского отвертки (рекомендуется обернуть его изолентой, чтобы избежать царапин на кузове) подденьте заднюю часть указателя (встаньте напротив) так, чтобы сжать передний язычок и создать достаточный зазор для извлечения указателя без повреждений.
Для установки сначала разместите передний язычок и нажмите указатель на место, пока он не зафиксируется.
Поступите аналогично для снятия бокового указателя поворота с другого крыла.

Обновлено 5 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Инструкция по демонтажу передней фары
Инструкция по демонтажу передней фары
Fiat Punto (1993-1999 / 176, MK 1) Для демонтажа передней фары сначала необходимо снять боковой указатель поворота, который крепится защелками; после снятия указателя поворота открутит…
Как заменить лампочку в прожекторе бокового указателя Fiat Grande Punto?
Как заменить лампочку в прожекторе бокового указателя Fiat Grande Punto?
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) Если внешний указатель поворота вашего Fiat Grande Punto перестал работать и вы хотите самостоятельно заменить лампочку, то вам нужно всего лишь выпо…
Fiat Punto - Замена габаритных огней Grande Punto
Fiat Punto - Замена габаритных огней Grande Punto
Fiat Punto (2005-2018 / 199, MK 3, Punto EVO, Grandepunto ) Сегодня мы увидим, как разобрать и заменить лампочку габаритного огня автомобилей Fiat Punto и Grande Punto. Первым делом снимаем старый плафон, акку…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео