Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Сбросить сигнализатор давления в шинах на Fiat Panda

Модель: Fiat Panda MK 3, 319 - Годы 2012-2024
Часть: Сигнальная лампа давления в шинах

Очень удобная утилита на этом автомобиле информирует нас, если в одной из шин недостаточное давление и, следовательно, сцепление с дорогой может быть неоптимальным. После восстановления давления посмотрим, как отключить эту сигнальную лампочку. На центральной панели у нас есть команды для бортового компьютера. Нажмите клавишу «Set», и с помощью двух клавиш по бокам мы сможем перемещаться, и, прокручивая различные параметры, нам нужно будет найти слово «Reset Tyres», то есть сбросить сигнальную лампу шин, выберите «Reset»: «Да». а затем Подтвердить: «Да», после чего сигнальная лампа погаснет, при условии, что давление доведено до оптимальных значений.

Опубликовано 15 July 2020 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Fiat Panda (2012-2024 / MK 3, 319) Что делать, если на Fiat Panda загорелся индикатор давления в шинах. Чтобы сбросить индикатор давления в шинах нашего автомобиля, включите приборную …
Fiat Panda (2012-2024 / MK 3, 319) Давайте посмотрим в этом видео, что делать, когда загорается сигнализатор давления в шинах на Fiat Panda. Чтобы сбросить сигнализатор давления в шина…
Fiat Panda (2012-2024 / MK 3, 319) Эту очень простую процедуру можно выполнить на автомобилях Fiat Panda с аналогичной системой, чтобы сбросить контрольную лампу давления в шинах. Восп…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

    Часто задаваемые вопросы

    • Panda 2012-2024 - Как сбросить сигнализатор давления в шинах на Fiat Panda? Прочитать ответ

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео