Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
  1. автомобилем
  2. :
  3. Fiat
  4. :
  5. Punto
  6. : Разборка двигателя гидроусилителя руля Фиат Пунто.

Fiat Punto - Видео-урок

Модель: Fiat Punto MK 2, 188 - Годы 1999-2011
Часть: мотор гидроусилителя руля
эксплуатация: Разборка двигателя гидроусилителя руля Фиат Пунто.

В этом видеоуроке мы увидим инструкцию, как разобрать двигатель гидроусилителя руля Fiat Punto второй серии. Для начала зайдем внутрь автомобиля и снимаем пластиковую накладку, которую находим рядом с рулем, с помощью отвертки откручиваем крепежный винт; тогда давайте найдем двигатель гидроусилителя руля. В этот момент откручиваем нижние винты пластикового колпачка и торцевым ключом откручиваем болты крепления кожуха ГУР; нам просто нужно отсоединить различные электрические кабели и болты усилителя руля, чтобы снять его, как показано на видео!


Опубликовано 6 January 2024 by ScegliAuto

    часто задаваемые вопросы

    • Punto 1999-2011 - Сколько стоит гидроусилитель руля Фиат Пунто? прочитать ответ
    • Punto 2005-2018 - У моего Fiat Punto Evo заблокировался гидроусилитель руля, что это может быть? прочитать ответ
    • Punto 2005-2018 - На что указывает сигнализатор усилителя руля на Fiat Punto? прочитать ответ
    • Punto 1999-2011 - Где я могу найти двигатель гидроусилителя руля Fiat Punto 188? прочитать ответ
    • Punto 1999-2011 - Сколько стоит ремонт ГУР на Фиат Пунто? прочитать ответ

Регулировка ручника на Форд Экоспорт

Сначала снимите пластиковый профиль у основания рычага переключения передач. Для этого слегка раздвиньте боковые грани и осторожно приподнимите его, чтобы освободить. Полностью снимать его не нужно, просто сдвиньте вперед, чтобы не заморачиваться. Теперь снимите пластиковую центральную консоль вокруг ручного тормоза, сначала работая сзади, чтобы освободить ее и поднимая до тех пор, пока рычаг тормоза не пройдет. Также в этом случае не обязательно снимать его полностью, но, обратив внимание на подсоединенные кабели, его можно убрать перед пассажирским сиденьем. В этот момент мы замечаем, что у основания рычага ручного тормоза, спереди, находим гайку. Воздействуя на него, ключом на 10, мы можем регулировать усилие торможения, увеличивая его, поворачивая гайку по часовой стрелке, или уменьшая, поворачивая против часовой стрелки. После регулировки центральную консоль можно изменить сначала путем легкого нажатия, чтобы зафиксировать ее, а затем с помощью профиля основания коробки передач.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

больше видео