Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Очистка датчика абсолютного давления

Модель: Fiat Punto MK 2, 188 - Годы 1999-2011
Часть: Датчик температуры охлаждающей жидкости

Очистка датчика абсолютного давления (MAP) является важной, так как остатки на нити могут искажать значения, считываемые датчиком, и, следовательно, последовательность впрыска от блока управления двигателем. Датчик находится с левой стороны впускного коллектора (смотрим спереди на двигатель), сразу за крышкой заливной горловины масла; отключите разъем и открутите винт Torx крепления; потяните датчик вверх, чтобы преодолеть сопротивление O-ring, и очистите нить датчика специальным спреем (защитите отверстие датчика бумагой, чтобы избежать попадания загрязнений внутрь). После очистки установите датчик обратно, нажав его в посадочное место до упора, затяните соответствующий винт крепления и подключите разъем.

Обновлено 10 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена датчиков давления на Fiat Punto
Замена датчиков давления на Fiat Punto
Fiat Punto (2005-2018 / MK 3, Punto EVO, 199, Grandepunto ) Поднимите капот и установите специальную опору. Сначала снимите воздушный фильтр, открутив три винта и сняв хомут. Датчик "абсолютного давления" нахо…
Очистка водосточных труб
Очистка водосточных труб
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) В случае затопления салона одной из распространенных причин может быть засорение водосточных труб, расположенных в моторном отсеке. Под лобовым стекл…
Как проверить правильную работу датчика оборотов коленчатого вала
Как проверить правильную работу датчика оборотов коленчатого вала
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Чтобы проверить правильную работу датчика температуры, необходимо использовать обычный тестер, установленный на метрическую шкалу ом (ом X1 или X10).…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как прокачать сцепление на Renault Clio?

Чтобы выполнить прокачку сцепления на Renault Clio, откройте капот для доступа к компонентам в моторном отсеке: здесь необходимо открутить винты, фиксирующие аккумулятор в своем месте, впускной коллектор и бачок охлаждающей жидкости. Таким образом, вы сможете найти трубку, по которой проходит тормозная жидкость: вставив другой конец трубки в контейнер, можно будет нажимать на педаль сцепления, чтобы вся жидкость могла вытекать в контейнер.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео