Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Очистка фильтра улавливания паров масла

Модель: Fiat Punto MK 2, 188 - Годы 1999-2011
Часть: Масляный фильтр

Чтобы очистить фильтр, расположенный в канале улавливания паров масла, необходимо снять корпус воздушного фильтра и 90-градусный патрубок, который находится прямо на указанном канале (для понимания, канал расположен с правой стороны крышки распредвала, сразу за свечой зажигания). После снятия патрубка можно добраться до фильтра, который следует осторожно извлечь, захватив его плоскогубцами за центральный стержень: фильтр представляет собой своего рода сетку спиральной формы; затем выполните очистку фильтра и установите его обратно, действуя в обратном порядке.

Обновлено 12 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена трубки для сбора паров масла
Замена трубки для сбора паров масла
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Время, тепло и пары масла и бензина изнашивают компоненты двигателя, особенно резинообразные части. Поэтому в случае утечки или выхода паров масла не…
Разборка корпуса воздушного фильтра двигателя
Разборка корпуса воздушного фильтра двигателя
Fiat Punto (1993-1999 / 176, MK 1) В видео показана разборка всего корпуса фильтра, закрепленного на дроссельной заслонке двумя гайками: после того как гайки откручены и отсоединены тр…
Как заменить масляный фильтр на Fiat Punto 188
Как заменить масляный фильтр на Fiat Punto 188
Fiat Punto (1999-2011 / MK 2, 188) Замена масляного фильтра и моторного масла на Fiat Punto модель 188 - это очень простая операция, которую можно выполнить самостоятельно. Начните с о…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как снять подлокотник на центральном тоннеле Volkswagen Golf

Давайте посмотрим, как снять подлокотник, расположенный на центральном тоннеле Volkswagen Golf. Открутите стяжные винты (расположены внутри отсека для напитков) с помощью отвертки; пластиковым рычажком снимаем подпирая накладки расположенные в задней части центрального тоннеля (дефлекторы). Сняв пластиковую накладку, торцевым ключом откручиваем зажимные штифты в центральном подлокотнике. После того, как эта операция будет выполнена, давайте отодвинем туннель, отключим все силовые кабели. Наконец, мы вставляем новую деталь в отделение центрального туннеля, собираем все компоненты перчаточного ящика, как разбирали ранее.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео