Как снять двигатель старой Fiat 500

Чтобы снять двигатель с Fiat 500 старой модели, начните с отключения проводов от генератора, открутив гайку на 8 мм и гайку на 10 мм от клемм; после снятия проводов генератора перейдите к снятию бензинового шланга, открутив винт хомуты, и снимите шланг с бензинового насоса; после снятия бензинового шланга можно снять шланг и крышку воздушного фильтра, открутив 3 фиксирующих элемента (2 на шланге и 1 на крышке фильтра); после снятия шланга и крышки фильтра перейдите к демонтажу картера поддона, открутив звездочные винты (снизу автомобиля); после снятия картера поддона снимите воздухозаборник (резиновый) просто потянув за него; после снятия шланга снимите трос акселератора, ослабив гайку ключом и удерживая трос плоскогубцами, вытащите его из гнезда (такой же процесс выполните с тросом стартера); после снятия проводов снимите второй резиновый шланг из салона, просто потянув за ним; после снятия второго шланга отсоедините катушку, открутив гайки на клеммах; после снятия катушки можно снять стартер, открутив 3 гайки на 13 мм и отсоединив провода, открутив гайки; после снятия стартера перейдите к снятию 4 болтов на 13 мм (на корпусе трансмиссии), которые крепят двигатель (2 с одной стороны и 2 с другой); после снятия болтов, удерживая двигатель с помощью подъемника/крана, открутите 4 болта на 10 мм заднего моторного подрамника, в конце снимите амортизированный моторный кронштейн, открутив 2 гайки, затем снимите подрамник и моторный кронштейн. Наконец, вы можете снять двигатель, опуская подъемник/кран или поднимая автомобиль, чтобы извлечь двигатель из кузова.