Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Цилиндры прокладки головки блока

Модель: Fiat Bravo - Годы 1995-2001
Часть: Двигатель

В блоке двигателя поршни головки движутся вверх и вниз в цилиндрах. Эти поршни соединены с шатунами и коленчатым валом, который отвечает за питание автомобиля. Головка цилиндра прикручена к верхней части двигателя, и внутри нее находятся клапаны, которые открываются и закрываются для впуска воздуха и топлива в цилиндры и выпуска всех выхлопных газов. Прокладка головки блока - это элемент, который находится между блоком двигателя и самой головкой и сохраняет охлаждающую жидкость от смешивания с маслом. Она может испортиться и должна быть заменена в случае перегрева двигателя.

Обновлено 18 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Замена крепежных штифтов головки блока цилиндров
Замена крепежных штифтов головки блока цилиндров
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Перед установкой новой прокладки головки блока цилиндров проверьте резьбу в отверстиях крепления на блоке, правильно выбрав шаг резьбы; во время этой…
Замена прокладки головки блока цилиндров
Замена прокладки головки блока цилиндров
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Давайте рассмотрим, как заменить прокладку головки блока цилиндров. Снимите ремень генератора и, если есть, ремень вспомогательных агрегатов (гидроус…
Замена прокладки выпускного коллектора
Замена прокладки выпускного коллектора
Fiat Bravo (1995-2001 / ) Прежде чем установить новую прокладку на выпускной коллектор, необходимо тщательно очистить место установки прокладки, удалив все остатки грязи и нас…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как разобрать передний амортизатор на пежо 406

Как разобрать передний амортизатор на Пежо 406? Первый шаг: поднимите капот и зафиксируйте его щупом. С помощью специального торцового ключа отвинтите стопорные штифты амортизатора (моторный отсек), поднимите автомобиль на колонный мост и снимите переднее колесо; с помощью торцевого ключа отвинтите стопорные штифты амортизатора к ступице колеса (отверткой снимите трубки тормозного контура). Откручиваем штифты сбоку, вынимаем амортизатор из его корпуса (под штангу подкладываем опорную опору). Давайте сравним старую деталь с новой и подготовимся к сборке. Устанавливаем новый амортизатор на автомобиль работая задом.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео