Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Инструкция по разборке полуоси

Модель: Fiat Panda MK 1, 141 - Годы 1980-2003
Часть: Трансмиссия

Для разборки полуоси в первую очередь необходимо оценить, как открутить гайку крепления со стороны ступицы: вместо того чтобы использовать показанное в видео решение, то есть зажимать тормозной диск с помощью тисков, рекомендуется ослабить эту гайку еще до подъема автомобиля; после ослабления гайки поднимите автомобиль, снимите колесо, тормозной суппорт вместе с соответствующей опорой и затем диск; завершите разборку центральной гайки, открутите крепежные штифты опоры ступицы от амортизатора и отсоедините шарнир рычага подвески с помощью специального съемника; после освобождения полуоси со стороны ступицы открутите крепежные штифты фланца со стороны двигателя и извлеките его из своего места.

Обновлено 24 February 2026 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Как заменить шарнир равных углов на Fiat Panda?
Как заменить шарнир равных углов на Fiat Panda?
Fiat Panda (1980-2003 / MK 1, 141) Чтобы заменить гомокинетическую муфту на Fiat Panda, необходимо поднять автомобиль, чтобы можно было полностью снять переднее колесо, соответствующее…
Замена сцепления на Fiat Panda 1.4
Замена сцепления на Fiat Panda 1.4
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) Сегодняшнее руководство покажет нам процесс разборки и замены сцепления на Fiat Panda 1.4. Сначала открываем капот и начинаем снимать и удалять батар…
Замена шарнира карданного вала на Fiat Panda
Замена шарнира карданного вала на Fiat Panda
Fiat Panda (1980-2003 / MK 1, 141) Если необходимо выполнить экстренную техническую обслуживание автомобиля и особенно заменить кинематическую муфту, мы можем следовать инструкциям ниж…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как выключить/сбросить индикатор техобслуживания на Fiat 500

Давайте посмотрим, как выключить / сбросить индикатор обслуживания масла на Fiat 500. Очень простая операция, мы входим в кузов автомобиля и включаем панель приборов; нажмите три раза подряд на педаль акселератора, затем отпустите педаль ногой, выключите панель приборов и выньте ключ из замка. Вставляем ключ и снова включаем панель приборов и ждем, когда она загорится. Наконец, мы проверяем изменения, внесенные в автомобиль. Не забывайте вносить изменения в бортовой компьютер на остановленном и выключенном автомобиле.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео