|
Сделай сам
| |||
| ||||
Решить проблему горящего желтого сигнала на Fiat Punto Evo.
Модель: Fiat Punto
MK 3, Punto EVO, 199, Grandepunto
- Годы 2005-2018
В этом видео мы увидим, как решить проблему горящего желтого индикатора на Fiat Punto Evo multipower метановой версии. Лампа двигателя остается включенной, несмотря на попытки нашего ютубера выключить ее путем удаления ошибки через разъем EOBD, но после перезапуска автомобиля лампа снова загорается. Это ошибка P0191, которая соответствует датчику давления; фактически, автомобиль не может переключиться с бензина на метан. Поэтому нам нужно определить датчик давления, снять его, очистить и посмотреть, что происходит. Датчик находится на левой стороне коробки фильтра, внизу, вставленный во впускной коллектор. Сначала мы отсоединяем разъем, затем снимаем боковую торкс 25 и аккуратно снимаем датчик. Необходимо избегать контакта с ним руками! (ютубер показывает, как это сделать), и мы очистим его с помощью Fulcron и спрея для очистки контактов. Ждем, пока он высохнет, также очищаем разъем и снова устанавливаем. Лампа погасла, и автомобиль переключается на метан.
Опубликовано 6 July 2023 by ScegliAuto
Видео-урок
Похожие уроки
Fiat Punto
(2005-2018 /
MK 3, Punto EVO, 199, Grandepunto )
Проверка на радио в Fiat Grande Punto - это важная система безопасности, предотвращающая кражи и обеспечивающая правильное функционирование автомагни…
Fiat Punto
(2005-2018 /
MK 3, Punto EVO, 199, Grandepunto )
Ниже мы рассмотрим шаги, которые позволят нам сбросить индикатор подушки безопасности Fiat Punto Evo, а также Grande Punto и других моделей этого про…
Fiat Punto
(2005-2018 /
MK 3, Punto EVO, 199, Grandepunto )
В видео мы видим, как решить раздражающую проблему постоянного звучания датчика ремней безопасности на Fiat Grande Punto. Почти всегда проблема связа…
Другие руководства, которые могут вас заинтересовать
|
Часто задаваемые вопросыКак открыть капот Renault Megane, если рычаг сломан?
Если рычаг, позволяющий разблокировать капот Renault Megane, сломан или не работает, существует аварийная процедура для разблокировки механизма: необходимо снять правую решетку, находящуюся в верхней части бампера. После удаления решетки можно будет увидеть механизм привода: потянув за пружину в этом положении, можно разблокировать привод, что позволит поднять капот и получить доступ к компонентам, расположенным внутри моторного отсека. Затем капот можно закрыть, просто опустив его. by ScegliAuto Больше видео
|
|
Для размещения рекламы на сайте Напишите info@scegliauto.com
ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о неточности или о вашей деятельности (если вы владеете ею), напишите на info@scegliauto.com
Количество секунд для создания страницы: 0.587
(c) ScegliAuto 2026 - info@scegliauto.com - Политика конфиденциальности Номер НДС: IT01247470535 |