Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах

Как сбросить индикатор техобслуживания на Форд Фокус

Модель: Ford Focus MK 3 - Годы 2011-2018
Часть: Сигнальная лампа — код ошибки

Давайте разберемся, как обнулить индикатор ТО на Форд Фокус (замена масла). Очень простое управление: войдите в кузов автомобиля, одновременно нажмите педали акселератора и тормоза (держите их нажатыми); включите приборную панель с помощью специальной кнопки (мы увидим, что постоянно горит индикатор технического обслуживания). После этих операций: снова включите зажигание, чтобы убедиться, что проведенное техническое обслуживание выполнено (индикатор больше не горит постоянно). Всегда не забывайте вносить изменения в бортовой компьютер, когда автомобиль остановлен и выключен. Осуществляем общую проверку выполненной настройки.

Опубликовано 13 October 2019 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Давайте посмотрим, как сбросить индикатор обслуживания службы сброса на Форд Фокус. Очень простая операция: входим в кузов автомобиля, включаем панел…
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Давайте посмотрим в этом видео, как обнулить индикатор замены масла на Форд Фокус. Очень простая операция, входим в кузов, вставляем нейтралку и вклю…
Ford Focus (2011-2018 / MK 3) Давайте посмотрим в этом видео, как обнулить индикатор обслуживания масла форд фокус. Очень простая операция, мы входим в кузов автомобиля, включаем …

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

    Часто задаваемые вопросы

    • Focus 2018-2025 - Что означает горящая красная стрелка на комбинации приборов Ford Focus? Прочитать ответ

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео