Как самостоятельно заправить кондиционер на Ford Focus.

На вашем Ford Focus быстрая "подзарядка" кондиционера с помощью комплекта и манометра осуществляется подключением к сервисному соединению кондиционера и контролем давления в процессе. Перед началом работы крайне важно действовать осторожно: хладагент опасен при контакте с кожей и глазами, а в многих случаях манипуляции с хладагентами регулируются законом. Если система полностью разряжена или кондиционер перестает работать через короткое время, часто это связано с утечкой, и подзарядка не решает проблему: в таком случае более разумно провести диагностику и ремонт с использованием специализированного оборудования.

С выключенным двигателем найдите в моторном отсеке точку подключения кондиционера, которую можно распознать по крышке на сервисном соединении и трубопроводу системы A/C. Комплект следует подключать только к правильному соединению, предусмотренному производителем комплекта, не применяя силу: быстроразъемное соединение должно зафиксироваться резким движением и затем оставаться стабильным. После подключения запустите двигатель и установите кондиционер на максимальное охлаждение с высокой вентиляцией, чтобы компрессор работал, и показания манометра стали значительными.

Когда система работает, проверьте давление на манометре комплекта и сравните его с показаниями, указанными на самом инструменте или в инструкции к продукту, учитывая, что давление также изменяется в зависимости от внешней температуры. Если необходимо добавить хладагент, делайте это короткими импульсами, давая время показаниям стабилизироваться между подачами, и прекращайте, когда значение попадает в диапазон, указанный на манометре/в инструкции. Во время подзарядки держите баллончик и шланг так, как это предусмотрено производителем комплекта, избегая приближения к горячим или движущимся частям в моторном отсеке.

По завершении закройте подачу, дайте показаниям стабилизироваться, затем осторожно отсоедините быстроразъемное соединение и установите крышку на соединение. Завершите проверкой того, что воздух в салоне охлаждается равномерно и что в последующие дни нет аномальных шумов или падения производительности.