Как заменить масло в гидроусилителе руля Ford Kuga MK1

Посмотрим, как заменить масло в гидроусилителе руля на Ford Kuga MK1; это операция, требующая некоторых базовых механических навыков, поэтому она не подходит для всех. Нам нужно масло для гидроусилителя в соответствии со спецификациями Ford, например, Ford Mercon V: мы можем найти совместимый продукт на Amazon, такой как Carlube XPF001 по коду B00AYEUNO0 по цене 19,94 с бесплатной доставкой для клиентов Prime. Поднимем автомобиль, снимем левое переднее колесо и колесную арку; хорошо очистим область вокруг бачка гидроусилителя и обратного трубопровода, чтобы избежать попадания грязи в систему. Обратный трубопровод - это резиновая трубка; отсоединяем его и ставим контейнер для сбора жидкости, которая выйдет. Временно закроем соединение на бачке и подключим удлинительный шланг к отсоединенному обратному трубопроводу и поместим его в контейнер; доливаем бачок новым жидкостью, чтобы насос не работал на сухую. С выключенным автомобилем поворачиваем рулевое колесо полностью вправо, а затем полностью влево несколько раз, чтобы старая жидкость вытекала под действием силы тяжести, пока новая жидкость поступает из бачка; продолжаем доливать бачок и поворачивать рулевое колесо, пока из обратного трубопровода не начнет выходить новая и чистая жидкость. Теперь мы можем снова подключить обратный трубопровод. Достигнем правильного уровня в бачке и удалим воздух из системы: с поднятым автомобилем запускаем двигатель на несколько секунд: мы услышим бульканье и должны сразу же выключить. Доливаем жидкость, которая ушла. Повторяем цикл несколько раз, пока уровень не стабилизируется, затем, все еще с поднятым автомобилем, поворачиваем рулевое колесо вправо и влево и продолжаем контролировать уровень, доливая при необходимости. Опускаем автомобиль. Повторяем проверки с автомобилем на земле, чтобы рулевое управление было легким и точным, и чтобы не было утечек. Устанавливаем колесную арку и колесо и правильно утилизируем использованную гидравлическую жидкость в центре сбора.