Как заменить ремень ГРМ на Ford Focus 1.5 TDCi 8V

Ремень ГРМ на этом двигателе управляет также водяным насосом и насосом высокого давления для дизельного топлива. Это довольно сложная работа, требующая опыта. Начните с отключения отрицательной клеммы аккумулятора, поднимите автомобиль и снимите переднее правое колесо, разберите подкрюк, чтобы получить доступ. Рекомендуется частично слить охлаждающую жидкость, если вы также меняете (как и следует) водяной насос. Снимите ремень аксессуаров, снимите шкив коленчатого вала (центральный болт коленчатого вала нужно зафиксировать инструментом) и снимите защитный кожух ГРМ. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку (ВМТ); вставьте блокировочные шпильки на распредвал и коленчатый вал. Убедитесь, что все зафиксировано, прежде чем снимать ремень. Затем ослабьте натяжитель и снимите старый ремень. Проверьте состояние натяжителя, подшипников и водяного насоса (пришло время его заменить). Установите новый ремень, соблюдая метки (знаки на шкивах и ремне). Теперь натяните ремень согласно моменту, указанному производителем; снимите блокировки со валов; вручную прокрутите двигатель (с помощью ключа на коленчатом валу) на 2 полных оборота и проверьте метку на ВМТ. Зафиксируйте валы и убедитесь, что метки совпадают. Теперь можно установить защитный кожух, шкив, ремень аксессуаров и подкрюк. Долейте охлаждающую жидкость и подключите аккумулятор. Запустите двигатель и проверьте, чтобы не было посторонних шумов.