Сделай сам
Часто задаваемые вопросы об автомобилях и мотоциклах
Автоурок (Сделай сам) Урок по мотоциклам (Сделай сам) Часто задаваемые вопросы

Расположение предохранительных коробок на Ford Ka.

Модель: Ford Ka MK 2 - Годы 2008-2016
Часть: Блок предохранителей

Если у нас возникнет необходимость работать с электрической системой, будет полезно знать, где находятся предохранители нашей Ford Ka. Первый блок предохранителей находится на приборной панели: сидя за рулем, мы обнаружим панель внизу слева от руля. Сняв панель, закрепленную на нажимной защелке, мы получим доступ к предохранителям. Переходим к другому блоку: открываем капот и закрепляем его специальной штангой, второй блок предохранителей находится вверху справа рядом с батареей. Чтобы быстро найти нужный нам предохранитель, рекомендуется найти иллюстративную схему.

Опубликовано 24 February 2023 by ScegliAuto

Видео-урок

Похожие уроки

Расположение блока предохранителей на Ford Ka версии MK2.
Расположение блока предохранителей на Ford Ka версии MK2.
Ford Ka (2008-2016 / MK 2) Знание расположения блоков предохранителей Ford Ka пригодится, если мы ищем причину внезапного отключения одного из компонентов электрической системы…
Расположение и схема предохранителей на Ford Ka
Расположение и схема предохранителей на Ford Ka
Ford Ka (2016-2019 / MK 3) Если вы ищете блоки предохранителей на свой Ford Ka, мы здесь, чтобы направить вас. Для начала скажем, что отсеков для предохранителей два, причем пе…
Где находятся предохранители в Ford Ka?
Где находятся предохранители в Ford Ka?
Ford Ka (2016-2019 / MK 3) На Ford Ka предусмотрены специальные коробки для предохранителей, которые установлены на автомобиле: в этой модели можно найти две коробки, содержащи…

Другие руководства, которые могут вас заинтересовать

Как заменить масляный поддон на форд фокус

Давайте посмотрим, как разобрать и заменить масляный поддон двигателя Форд Фокус. Поднимаем автомобиль на колонный подъемник и (установив его на нужную высоту) торцевым ключом откручиваем штифт крышки масляного картера, даем жидкости стечь в емкость (для утилизации) и вкручиваем штифт обратно. Аккумуляторной дрелью или вручную откручиваем все боковые пластики, фиксирующие днище двигателя, затем откручиваем стяжные штифты, расположенные по периметру масляного картера. После снятия шпилек на поддоне: отсоединяем его от блока двигателя вместе с прокладкой, поддевая отверткой. Все чистим и собираем новую деталь.

Смотрите видео!


by ScegliAuto

Больше видео