Замена масла и сброс индикатора на Ford Fiesta 1.0 Ecoboost ST Line.

В этом видео мы увидим, как быстро сделать техническое обслуживание нашего Ford Fiesta MK7, при этом сбросив также индикатор сервиса. Сначала нам нужно сливать отработанное масло из двигателя, подняв автомобиль и направив его в специальный контейнер, который мы утилизируем в уполномоченном центре. Поднимаем измерительную палку для лучшего стока. Фильтр масла находится между рукавами радиатора, поэтому неудобно: выход масла находится спереди, за радиатором. Будьте внимательны, иначе может произойти авария с стоком масла. Хорошо очистите с помощью средства для удаления жира и хорошо смажьте уплотнение нового фильтра перед установкой; не затягивайте его сильно. Снимаем защитный кожух (который изготовлен из пены, поэтому довольно хрупкий), чтобы очистить его, и заправляем моторное масло: 4,8 литра SAE 5W20. Запускаем двигатель, чтобы заполнить фильтр, и проверяем уровень. Замена воздушного фильтра очень проста. Снимаем разъем датчика MAF и открываем две металлические клипсы, которые удерживают фильтр. Чистим контейнер от пыли и остатков и устанавливаем новый фильтр. Закрываем все и ставим MAF на место. Теперь закрываем крышку поддона двигателя. Фильтр салона находится слева от подножки переднего пассажира: под пластиковой крышкой находим заглушку фильтра. Здесь также мы очищаем контейнер, устанавливаем новый фильтр на место и закрываем все. Теперь производим сброс: включаем зажигание. Прокручиваем различные информационные сообщения с помощью кнопки "ок" и переходим к "настройкам", выбираем "продолжительность масла", подтверждаем и удерживаем кнопку "ок" до полного сброса.