Замена ремня ГРМ на автомобиле Ford 1.0 Ecoboost мощностью 92 кВт.

В этом видео мы увидим, как заменить ремень ГРМ на двигателе Ford 1.0 Ecoboost 92 кВт: интервал замены составляет 240 000 км или 10 лет. Ремень находится в масляной ванне, поэтому обязательно используйте только масло Ford Longlife 5W20. Это довольно длительная работа, потому что двигатель должен быть почти полностью разобран; необходимо снять картер, кондиционер, генератор, впускной трубопровод турбины, выпускной трубопровод, глушитель и впускной коллектор. Регулировка первого цилиндра осуществляется на основе двух положений, относящихся к отметкам, которые необходимо установить в 13 часов, чтобы второй цилиндр толкнуть его к коленчатому валу. Удаляем стартер, устанавливаем блокировку для маховика и с помощью специального инструмента ослабляем винт коленчатого вала. Удаляя два блокирующих инструмента, устанавливаем поддержку для муфты увеличения крутящего момента. Удаляем уплотнительное кольцо снизу, а затем откручиваем крышку клапанов, сняв 20 винтов, из которых 4 M10 и 16 M6. Удаляем крышку и устанавливаем блокирующий инструмент на распределительный вал (плоская сторона должна быть сверху). Сам ремень состоит только из ролика натяжителя и ремня, поэтому достаточно ослабить натяжитель и снять ремень. Для установки достаточно следовать обратному порядку. Рекомендуется также заменить ремень масляного насоса, для которого не предусмотрен фиксированный интервал замены. При установке ремня учитывайте диаграмму, которую видим в видео; ремень должен быть установлен против часовой стрелки, и натяжитель автоматически регулирует его. Если фазировки установлены правильно, регулировка завершена. Перед установкой тщательно очистите все уплотнительные поверхности передней крышки и масляной ванны, нанесите одобренный клей и затяните винты, как указано.